強大中國何以不堪一擊 (廣州)鞏勝利 一場50年不遇的大冰雪浩劫,毫不留情的把中國改革開放30年累積的巨大成果、歷史沉 澱、沒有解決的危機暴露無遺。這場開天闢地的天災,把中國由「計劃經濟」轉軌以來為 「市場經濟」黨指揮槍的政制的極大缺陷暴露在陽光之下,強大的中國脆弱到如此不堪一擊。 溫家寶兩進湖南 1月30日中國總理溫家寶晚上到達廣州,他從遭遇嚴重冰雪災害的湖南、湖北等一路走 來。1月28日決定立刻趕赴重災區;29日乘火車載入湖南長沙;30日一早出現在廣州火車站 站台上。中國南北大動脈「京廣線」「京九線」難以暢通,天氣繼續惡化,電力不穩定持續, 南方交通秩序混亂;民航狀況繼續惡化;一輛大客車在貴遵高速公路翻車,25人死亡;廣東 省北部交通樞紐高速公路塞車達30多里。中國公安部召開緊急會議,部署堅決措施在30日下 午6點之前打通南北大動脈——京珠高速公路,以緩解「京廣鐵路」短時之困。是日,廣州 白雲機場滯留旅客超過14000多名;廣鐵集團已為滯留旅客辦理退票47.2萬張,廣州火車站 滯留旅客已超過50萬人,「京廣線鐵路」大動脈實已經基本癱瘓。 據官方媒體報道:還是在08年「春運」未啟動的1月13日,在安徽省蕪湖火車站,一名 安徽師大等待上車的大一女生被洶湧的人潮擠下火車站台,眾目睽睽之下與迎面開來的火車 當場把這個女生碾成兩節。南中國暴冰雪全面爆發,橫掃了南中國所有的14個省區,自2008 年1月20日後開始,1月25至2月5日到達頂峰,到2月15日雲南省曲靖地區暴冰雪依然在禍 害……1月30日前後兩、三天內,中國總理兩次到湖南省同一現場,為國內外歷史上罕見。 中國春運關鍵時刻加上歷史性的大天災,又能到達什麼樣的災難境地? 南北大動脈癱瘓 1月下旬以來,中國中南部地區及西北地區東部出現了50年來罕見的持續大範圍低溫、 雨雪和冰凍的極端天氣。嚴重的氣象災害影響到近6000萬人正常的生產生活。正值年關臨近, 數百萬回家過年的人們被冰雪阻在了路上,這種災難性氣候將一直延續到2月初。截至1月28 日晚,中國雨雪天氣已造成安徽、河南、湖南、湖北等14個省市區大面積災難,民政部救災 救濟司司長王振耀說這是50年來遇到的第一次這麼大的災害。中國氣象局啟動重大氣象災害 預警應急預案Ⅱ級應急響應命令。中國氣象局局長鄭國光說,暴雪、冰凍天氣將繼續給這些 地區的交通運輸、通信傳輸、能源供應及人民生活生產帶來重大影響。廣州、長沙、貴陽等 19個機場陸續關閉,白雲機場僅南航便取消了數100個航班,高峰時期白雲機場滯留旅客達 到近萬人。長沙、武漢機場也滯留了大量旅客,其中最為嚴重的長沙黃花機場,共取消往返 程航班近100班,造成6000多人滯留機場。 廣州火車站滯留旅客逾50萬人,鐵道部副部長胡亞東透露,官方已舉全路之力支援廣東, 調集北京、鄭州、武漢、南京、柳州等局的25組列車經京九線迂迴到廣州運客北上,同時調 動50台內燃機車支援廣東。國家公安部長孟建柱戰督廣東省,並於視察了廣州火車站。 針對大範圍雨雪冰凍災害給煤電油運造成的嚴重影響,中國國務院召開緊急電視電話會 議,部署和落實各項保障工作。溫家寶在會上指出,全國煤電油運緊張的狀況還在繼續發展, 並有可能加劇,最困難的時期尚未度過。中國17個省市拉閘限電,部分輸電線路因覆冰出現 倒塔、斷線,一些地方公路中斷,持續冰凍還造成自來水管凍裂,部分居民飲水出現困難。 嚴重的氣象災害,已經影響到這些地區正常的生產生活秩序。 江西省57個縣市出現凍雨, 南昌昌北國際機場關閉。由於高速路封閉,昌北機場工作人員無法正常交班,有人已經連續 工作4天。雲南省迪慶藏族自治州約10萬人遭遇雪災。迪慶香格里拉機場已關停,州內鄉村 公路基本中斷。 天災還是人禍? 不管是人類有意或是歷史無情,中國這場世紀暴冰雪出現了歷史大衝撞。2007年夏天中 國「三峽地區」遭遇歷史不遇的罕見「大旱」,2006年遭遇齊天的「大暴雨」,現在又遭遇 近60年不遇的「暴冰雪」。歷史絕妙地將罕見的「大旱」、「暴雨」、「暴風雪」非同一般 的組合到了一起。人們要問,此次60年不遇的中國春運暴冰雪天災大禍,是否是大自然對中 國環境極其敗壞的一個當然回報? 有一點不容質疑:不是「三峽大壩」影響了中國現在環境,就是中國環境的惡化影響了 未來的中國。一個13億人口的國家,為什麼一遇暴冰雪就一敗塗地、潰不成軍? 就在南中國暴冰雪爆發前夜,2008年1月21日出版的《財經》雜誌第203期封面文章《三 峽地質求治》文章說:「當蓄水至175米高程時,庫區水位最高將比蓄水前提升100多米。庫 區每年都要經歷自175米降至145米、再升至175米的『放水—蓄水』循環。長江水位大漲大 落,可能使一些舊滑坡復活,並誘發新的滑坡、崩塌、塌岸等災害」。改變了5000年中國三 峽地區地質的175米高水位時,將有超過1000多平方公里高壓水的水面面積(整個香港特區 的總面積)在中國長江中游永遠遊弋著。 據權威數字顯示,中國目前在長江上游四川省境內、眉公河上游中國雲南省境內有4個 比「三峽工程」還要大的水利樞紐工程在加緊建設中。就在2007年「三峽工程」全面總體工 程結束的同時,中國正著手在長江上游(即金沙江下游)建造烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向 家壩4座大型水電站,總發電量將是「三峽電站」的兩倍以上。加上雲南省「龍灘水電工程」 及已建成的「二灘電站」、再加上「兩河口水電站」「福堂水電站」「龍灘水電工程」等, 這就是說中國至少有4個比「三峽工程」更大的「大三峽」在建設中。中國再次面臨5000年 以來從來沒有過的環境、氣候、地質等等的天變考驗。是「人定勝天」還是「天來勝人」? 公元戊子年到來前的一個前夜,中國三峽庫區「第一縣」的重慶市開縣也下起歷史上罕 見的一場鵝毛大雪,有150萬人口的開縣新縣縣城變成了一個北國「雪城」;中國歷史新城 ——重慶市也瀰漫在大雪翻飛、冰天雪地中。中國古人講瑞雪兆豐年,歷史從未遇到過的戊 子年大雪預兆著什麼?長江從未遇到過的橫斷「三峽大壩」又預示著未來什麼?中國南方14 個省區的「特大暴冰雪」又預示著歷未來中國的、世界的什麼巨變呢……?值得人們深思。 ◆