离香港“七一”回归,只有一个多月了,无论邓小平生前如何信誓旦旦地宣称“
一国两制”、“香港五十年不变”,也无论当今中共统治者如何给香港人民吃宽心
丸,一个不争的事实是,中共独裁专制政权的阴影已经笼罩在香港六百二十万人民
的头上。正如司徒华先生所预言的,香港在七月一日之後会进入寒冷的冬天。
与香港的民主运动唇齿相依、患难与共的海外民主运动将何去何从?这无疑
是面临的一个严峻的考验。长期以来,自从一九八二年底中国民联的前身中国之春
民主运动成立之日起,海外民运的发展、壮大一直是与香港人民的支持密不可分的
。从人力、物力财力上的支援到沟通海内外的信息,香港一直是一座连系中国大陆
民运和海外民运的桥梁。特别是“六四”之後,协助大批受迫害、受追捕的民运领
袖、民运人士逃离中共虎口,香港的民主力量更是功不可没。大量的民运刊物、民
运消息是通过香港进入大陆的,大陆内部许多有关政治局势和民运动态的消息也是
通过香港带出海外的。甚至有好几种海外的民运刊物都是在香港印刷或发行的。香
港已经成了海外民运不可替代的前哨阵地。
诚然,仅从形式上来讲,作为任何一个炎黄子孙,香港在经过长达一百五十
年的殖民统治之後回归祖国,毕竟是件值得庆贺的事。然而,颇具讽刺意味的是,
正是在英国米字旗下百余年的统治,把一个贫穷、落後的渔村变成了东方奇迹;也
正是这几百万多年来享有自由和富裕生活,也是同属炎黄子孙的香港人民,称这一
“回归”为“九七大限”。此刻,成千上万的港人携带着他们的妻儿老小和亿万资
产远走高飞、移居海外,而更多的不得不留下来的人们正紧张、惊恐却又无奈地等
待着“大限”的降临。
香港人民的灾难不能不对海外的民主运动带来巨大的冲击。根据众多的事实
分析,“回归”後香港人民曾经享有的许多民主与自由的权利将被剥夺。行政、立
法与司法制度的独立性将会丧失。新闻自由也将随之不复存在。受命於中共的香港
新的头面人物已经声称,将不允许与海外有关连的“敌对政治团体”存在,换句话
说,就是最终将禁止任何民运团体(香港民主党、民联、民阵当然应在此列)在香
港存在。最近,一个香港著名民运团体的负责人表示,由於香港“回归”後所面临
的艰难局面,为了节省资源,该团体将中止对海外民运团体的财政资助,并建议海
外民运团体“应当自立”。种种迹象表明,多年来香港对海外民运运作与发展所提
供的有利条件将大大受到限制。香港“回归”给海外民运事业带来的负面影响将越
来越被人们所体会。
回顾十多年来海外民运所走过的历程,除中国大陆外,我们所得到的精神上
和物质上的援助无外来自以下三个方面:台湾、香港和所在自由;国家。在一定的
时期内,这些援助曾起过举足轻重的作用是不应忽视的。然而,情况是在不断变化
的,请看如下事实:
台湾:虽然从理论上讲,这个中国五千年来首次实现民主社会的地方应当是
中国海外民主运动的当然基地,然而,海峡两岸关系的演变和台湾对自身安全与商
业利益的实际考虑(这种考虑是应当给予理解和尊重的),使得有关方面对民运的
援助逐年减少,以至如果有一天来自台湾的援助完全中止,亦是不足为怪的。
西方自由国家:八年前北京的大屠杀震撼了世界,不少西方国家的政府和人
民纷纷起来谴责中共、声援中国民运。然而,近年来,随着各国政府现实主义的政
治、特别是经济的实际考虑,声讨中共、同情民运的声音已日趋消失。指望西方国
家能象我们自己一样坚持不懈地去推动中国的民主事业是完全不现实的。
香港:如前所述,海外民运从香港得到的援助将大打折扣。
对此,我们海外的民运团体和民运人士将何去何从?我想无外还是那句老话
:只有首先自立、自助,才能人助、天助。
有的朋友提出,海外民运必须要有专职的民运人士才能成功,否则“业余队
”的民运人士是打不过“专业队”的中共的。这种说法不无道理,如果有条件,有
专职的民运人士来从事民运当然再好也不过了。然而,一个问题马上跳了出来:这
些“专职的民运人士”靠谁养活?他们的一日三餐、房租、水、电帐单由谁来付?
这个问题是不容回避、需要首先回答的。目前,这个付帐单的人是难以从外面找到
的。即便最终找到了,也会是“吃人家的嘴短,拿人家的手短”,如果长期如此,
靠别人的资助过日子,一个政治团体是很难保持其独立性的。归根结蒂,一个民运
团体如果真想长期健康地坚持下来,就应如香港朋友希望的那样,真正作到自立。
民运团体的领导人与核心成员必须首先自己在经济上站稳脚跟。很难设想,一个连
自身的衣、食、住、行尚且十分伤脑筋的人会抽身长期为民运事业做出持续的贡献
。更何况,无数事实和历史教训都已表明,争吃“民运饭”乃是导致民运团体内许
多“内斗”的重要原因之一。
近些年来,民联、民阵两组织的许多朋友都越来越认识到以上的道理,各自
在所在国努力创业,取得了可喜的成果,开始步入了中产阶级的行列,如万润南、
何跃、费良勇、张逸纳、齐墨、卢扬、王国兴、马大维、张世东、李显亮、项林、
王进忠、杜智富、黄济人、孙达圣、董真海……,他们在自身事业上的成功确保了
该地区民运的健康发展。近几年来,欧洲民运工作开展的深入、扎实,都是与该地
区民阵、民联的负责人与骨干分子成功地发展实业分不开的。
“六四”大屠杀就要八周年了,邓小平也已过世,然而无数的民运精英仍在
狱中。此刻,“大限”的阴影即将笼罩香港。有可能与某些朋友预料的相反,邓後
中国民主化的契机并不十分乐观,民运还将有相当一段艰难的时期。
面对中共的压力,香港民主党主席李柱铭表示,民主党不会妥协,不会离开
香港,不会作“逃兵”,他们将继续为六百万香港人民的民主权利而奋斗。他们正
在海外筹集经费,为香港“回归”後民主党“积粮过冬”作好准备。我想,我们海
外的民运团体和民运人士,也应该象香港民主党那样做好同样的准备,决不与中共
在原则问题上妥协,不放弃民主运动在全世界的阵地,不做“逃兵”。我们将迎接
香港“回归”所带来的考验,继续为早日实现全中国十二亿人民所应享有的民主社
会而奋斗。□
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