民运败在哪里？

                      ——为纪念“六四”十周年而写


      从来没有一场运动，它的目的是如此崇高，如此纯洁，吸引了无数人为之奋
斗，为之献身，许多人为之付出了自己的鲜血的宝贵的生命。可是，当它的理念几
乎为全体人民，为十二亿中国老百姓所接受、所崇奉的时候，它的名声却变得如此
之臭，以至海外华人一听到它们名字和从事这场运动的骨干——那些以这场运动命
名的“某某人士”的时候，马上摇头不已，掩鼻转身，不屑一顾。他们被骂成人人
厌恶的臭东西，以至这些人士谋生找工作，雇主一听到他们是某某人士，马上打入
另册，不予雇请。（这当然是一种政治歧视，但这里不来评价它的对和错。）这场
运动，就是民主运动，简称“民运”。而笔者，就是这臭不可闻中的一员。

      记得林彪垮台以後不久，当我发现中国及整个社会主义世界的问题，不在其
他，而在於制度，在於特权制，官僚制，等级制，专制制，必须反对特权官僚专制
制度，建立民主制度，实行自由民主，这个时候，我根本没有通常的，在作出科学
发现後那种狂喜不已的心情。相反，是一种沉重、孤单、孤立无助、忧心不已的心
情。经过近两年准备，一九七三年，我将这种理念写成文章，一九七四年三月二日
和一九七五年九月七日，又两次贴出大字报，那时，根本没有想到这些理念能得到
周围老百姓的强烈支持，为周围老百姓所迅速接受，迅速传播。相反，是一种在弥
天黑暗中，孤身一人向整个中共专制世界宣战，准备马上掉脑袋那样一种悲壮的心
情。我根本没有想到，二十六七年以後，当反对专制，实现自由民主的理念为十二
亿人接受，在理念上并不孤单的时候，民运的名字，却会变得如此臭不可闻，民运
队伍如此弱小，如此孤单，真使人感伤不已。

      十年以前，民运正处於上升时期，虽然官方打压，但在老百姓心目中，民运
却是一个受人敬重的名字，至少是偷偷敬重的名字。但十年来，民运却走了一条下
坡的路，民运一败再败，以至一败涂地。虽然至今仍然有人不承认这种走下坡路失
败的事实，但这种事实却是大多数人承认的不可否认的客观现状。

      那么，民运是败在哪里呢？法轮功事件出来後，有人认为法轮功的理念为六
千万人接受，而民运人士现在只剩下几百人，民运败在缺少一种理念。因此，要创
造出一种理念。

      民运要有新的理念，这当然是毫无疑问的。但是，民运的挫败，真是理念问
题吗？其实，恰恰相反，从理念说来，民运的理念，反对中共专制，实现自由民主
的理念，从开始时极少数人偷偷崇奉，到八九年数千万人上街游行，到现在几乎是
全体人民，为二十亿老百姓所接受，这些理念一直是势如破竹。相反法轮功及众多
功法，以及特异功能之类，不断有某种东西风行一时，又不断为人揭穿，然後归於
失败，趋於沉寂。这些东西是在理念和其他方面的全面失败。法轮功也决不可能例
外。在理念问题上，这些功法根本无法与民运相比。

      那么，民运的失改，究竟是败在什么地方呢？民运的失败，不败在理念，而
败在民运队伍的建设上。

      正象我多次说过的那样，由於中共的极端专制主义，中国民运没有自己的舆
论阵地。中国民运许多明星的名声，不是由民运自己造出来的，而是由中共骂出来
的，海外媒体吹起来的。中共当然是先挑有缺陷的，比较容易骂的，有东西好骂的
人骂。而在媒体方面，那些好出风头，不愿踏实做事的人，自然千方百计地向海外
媒体钻营。结果，那些缺点较多以及好出风头的人名声大，成了明星，左右了中国
民运。而这反过来又使厌恶出风头的人避而远之，同时又进一步鼓励其他人去出风
头。目前海内海外都有很多以出风头，出名，“扩大影响”为目的民运人士。因此
，从七九民运开始，清流退出，浊流主导，成为中国民运的顽固趋向。结果，中国
民运的明星人物，不断给中国民运抹黑，不断败坏中国民运的名声。大家可以回忆
一下，从八九年到现在，他们给中国民运带来多大的伤害？这是造成民运队伍素质
低下的根本原因之一。

      民运队伍建设的另一个问题，是中共特务的介入。中共的特务活动，尤其是
在他们建政前对国民党，现在则对民运人士，堪称世界一流。我研究中共获胜和国
民党失败的原因，发觉不能象过去那样，简单归结为政策问题。中共获胜，有两个
很重要的原因：一是舆论欺骗宣传做得好，有马列主义，共产主义作欺骗，吸引了
不少知识分子和热血青年，又在全国舆论上，把共产党拼命搞摩擦，打国民党，变
成国民党搞摩擦，打共产党。而国民党却根本不善於作宣传。二是共产党特务特别
厉害，控制了国民党大批要害部门以及国民党的大批组织。国民党在明处，眼睛是
瞎的，共产党在暗处，眼睛是亮的；并且，国民党不少要害部门为中共控制，国民
党的高级将领，甚至率师打仗的前线统帅，也是共产党人，这种仗怎么打？而目前
民运队伍受中共特务渗透和控制的情况，远远地超过当年的国民党。因为国民党还
有防备中共特务的手段，而民运却几乎没有。民运和共产党之间的仗一败再败，也
就毫不奇怪。如果中共象对待民运一样对待功法组织，那么，他们的失败，必然会
比民运更惨。而且他们失败了也就爬不起来，因为他们的理念是错误的，而民运的
理念是正确的，民运是为一种崇高的理念而奋斗。

      由於这些情况，民运要反败为胜，必须采取相应对策。民运的理念要继续是
开放性的，要增加新的内容。在这方面，不应该划地为牢，设置防线，自我封闭。
但在民主运动队伍的建设上却必须改变不设防状态，必须有自我防护措施。必须能
够阻止中共特务和人品很差的人进入，能够防止他们的破坏。现代战场上，人家躲
在坦克里，装甲车里，而我们却认为不必设防，不要坦克，不要装甲，光着膀子，
说我们是光明正大的，公开的，不怕敌人炮弹即特务打过来，这样做，勇敢果然是
勇敢，但却完全不可取，太过天真幼稚。

      当然，目前要加强民运队伍的建设，最大的困难，在於民运队伍的分裂。降
低浊流人物的作用，防备中共特务，提高整体素质，都由於民运队伍的分裂而变得
难而又难。这种分裂，正是始於十年前，正是由於在民运队伍整体素质太低的基础
上，由八九民运的缺陷造成的。八九民运是惊天地、泣鬼神的伟大运动。六四的英
烈，是中华民族永远的骄傲，他们将在中华民族和全人类的历史上永垂不朽。但当
我们纪念六四十周年，高度颂扬那场在人类历史上规模空前的伟大运动的同时，认
识和纠正这种缺陷，吸取教训把八九民运所推动的事业，继续推向前进，乃是对八
九民运的最好纪念。可惜，本文只能简单提一下。

      有人说海外民运的分裂，始於倒王。我说，不对，海外民运的真正分裂，不
是始於倒王，倒王并没有造成组织上的严重分裂，被倒者几上内不得不从民运队伍
中销声匿迹。历史上同类事件甚多，一般说来，一个统一的组织，如果没有同类分
裂组织的存在，开除某个人，不大可能造成分裂。海外民运的真正分裂，始於民阵
的建立。而民阵的建立，首先是由於八九民运理念上的不彻底，带着大量幼稚的错
误思想、幻想和错误的策略。这种错误思想、幻想和策略，在刚刚投入民运运动，
没有经过与中共专制政府长期奋战的大批初来者身上产出，乃是一种历史的必然。
但是，这种弥漫於八九民运参加者和广大老百姓身上的幼稚错误，正是造成八九民
运失败的根本原因。八九民运的第一个著名的、象征性的行动是跪，而以後一直没
有能站起来，并且有的人，迄今仍然没有站起来。甚至，当屠夫的屠刀砍向自己脑
袋的时候，仍然大喊和平、非暴力。而且还把理性拉来陪葬，称为“和平理性非暴
力”，而且不是把和平理性暴力当作有条件的策略，（这种条件就是我们的流氓敌
人不使用暴力）而是当作无条件的原则和口号。如果这种无条件的口号能够成立，
那么，全世界的军队和警察这些有组织的暴力工具，就可以立刻废除了。这是典型
的阿Ｑ精神。这种阿Ｑ精神，被冒充为印度甘地的和平主义，非暴力抵抗主义及不
合作运动。事实上，两者完全不同。甘地的和平主义，面对的是英国的议会民主制
，它符合实际情况，它胜利了，它是伟大的。而面对中共疯狂的专制主义大屠杀，
这只能是懦弱的阿Ｑ精神。只能让人民象阿Ｑ一样被砍脑袋。请想想，谁对希特勒
，对伊拉克的萨达姆去使用甘地主义，那他必定是发疯了，必定掉脑袋无疑。所以
，甘地是伟人，而奉行阿Ｑ主义的人，则是懦夫。即使你没有力量反抗，甚至没有
力量讲真话，你也宁可保持沉默，而不是鼓吹错误的东西，更不能发扬阿Ｑ懦夫精
神。更为幼稚的是，八九民运的许多参加者，逃亡海外後，仍然把长期从事民主事
业，长期为民主事业而奋斗的行为视为反革命行为，不愿与老民联这些他们视为老
反革命分子的人搞到一起。其次，这些朋友又以精英自居，以当过中共官员为骄傲
，以在中共政府中的官阶高低论资排辈，同时以未来中国的领导人自居，不知不觉
地以为八九民运的伟大，就是自己的伟大，看不起老民联草根阶层，不愿与他们在
一起，他们不知道，这种自傲包含着巨大的泡沫。因此中国民运的分裂，始於路线
分歧和权力之争，两者交织在一起。但後来民联和民阵合并的失败，却主要是败於
权力争夺和中共特务破坏了。

      当我们回顾中国民运历史的时候，我们可以清楚地看到，那些被一些民运人
士争夺着的，被他们认为是名利的东西，其实往往是水中的月亮，而不是真实的存
在。即使是真实的名利，也不过是浮云一现的东西，历史将毫不留情地使一切泡沫
烟消云散。只有伟大的民主事业，永垂青史。为民主事业奋斗的人们，应该抛掉一
切杂念，把民主队伍建设好，为挽救和推进中国的民主事业而奋斗。□