中华人民共和国正处于十字路口：外卖骑手能否支撑起整个经济？

安乐业

最近，一些国际媒体开始出现一种观点，认为随着外卖骑手群体的不断壮大，中华人民共和国的整体经济正在逐步复苏。

其实，中华人民共和国和美国之间的竞争由来已久，是一种长期趋势，但其表现形式会随着时代变迁而变化，而这些变化归根结底取决于力量平衡。表面上看，这似乎是两国之间的较量；但实际上，这是两种体制及其各自发展动能之间的较量。

如今，中华人民共和国与其说是一个奋力拼搏的国家，不如说是一个安于现状的国家。曾经蓬勃发展和半自由贸易的活力正在消退。最明显的警讯体现在地方政府的财政状况：支出经常超过收入，而缺口只能靠举债或变相抢夺私企和老百姓来弥补，但这不可能永远持续下去。

同时，西方国家，尤其是美国，正在重振旗鼓。制造业正在复苏。美国已接近实现石油自给自足。长期以来外包的稀土开采也正在缓慢恢复。在超级人工智慧领域——这项最有可能塑造未来几十年的技术——美国目前处于领先地位。

这让笔者想到一个我感触颇深的问题。我并不反对送货司机工作，它诚实，辛苦，而且不可或缺。但是，日益依赖送货司机的经济体真的能够持续发展吗？据中华人民共和国媒体报导，“2025年中国外卖市场规模约为 1.42万亿元人民币。”由此大家看到这个数字仅占中国百万亿级别GDP总量的1%左右，所以，无法成为带动经济转型，科技创新或高质量发展的核心引擎。另据媒体，截至2026年，“中华人民共和国所谓“灵活就业”（“失业”的新称谓）人口已达 3.2亿人，其中外卖员（即时配送员）总注册人数已逼近 2000万人。”这群庞大的人潮虽然用汗水承托住了社会底层的养家糊口需求，但要真正振兴或撑起中华人民共和国整体经济，仍必须依赖高附加价值的制造业升级，科技创新以及国民整体消费能力的实质提升。

那么，中华人民共和国的衰退是否不可避免？美国的崛起是否稳操胜券？这里没有现成的答案。权力会不断转移，双方都面临严峻的问题。但方向至关重要。一个想要引领世界的国家必须生产，发明，并让其人民自由地表达和创造，因为自由是一切的基础。没有自由，即使是最大的经济体也会一蹶不振。

2026年10月13日在西澳。