关心食用油，声讨运输车，油企偷着乐
王亚军（王歪嘴）
日前，因在我的YouTube频道中说“中国食用油里矿物油（也就是石油化工毒素）含量超标，与运输的油罐车洗不洗关系并不大。”近日遭到几位中文博主的批判，说我是为货车司机脱罪洗地。所以写一篇文字版的解释一下为什么我会得出这个结论。
首先，运输食品的罐车就不允许运输其它任何非食品类货物。同样的，运输其它化工类产品的罐式货车也绝不允许装载食品类货物。所以根本不是“洗不洗”的问题。其次，使用装载过化工类原料的罐车装载食用油的厂商，100%都是各大国营食用油企业分设在全国各地的“回收油”以及“廉价油”生产工厂。我了解到的比例差不多7:3，也就是说大部分是做回收油的工厂，小部分是使用棕榈等廉价原料制作食用油的工厂。
所谓回收油，就是我们常说的“地沟油”，因为其极少部分来自真正的“地沟”，绝大部分来自油炸食品加工企业，所以这里称之为“回收油”。 这种“食用油”里面的毒害物质超标到了什么程度，没有官方检测数据，但既然已经到了雇佣化工类运输车运输并不要求其进行清洗也不影响本厂生产的“食用油”销路的程度，其品质便可见一斑。当然，尽管其恶心程度足以达到令人发指的地步，但对于中国食用油行业而言，这些地沟油与廉价油只不过是冰山一角。因为在中国，采用化学浸出工艺生产的植物油，是符合国家“食用油”标准的。
下图是百度百科关于化学浸出食用油的解释：百度在释义中故意扭曲了“其他国家”大规模采用化学浸出工艺制造的是【工业用植物油】而非【食用油】的常识概念。
与某中字头企业进口饲料级主口粮，在自家粮库里转一圈就变成“经（本企业）质量检验部门检测确认符合国家食品标准”，把外国饲料变成进口粮食的套路一样。另一个需要与读者分享的常识是，中国的大型食用油生产企业全部为国有企业，所有国营油企，全部采用化学浸出法制造食用油，即使产品包装上标注的是“压榨”，也要用“化工油”来“调和”价格（价格优势才是“调和油”能够迅速抢占国内市场的根本原因）。
还有就是我王亚军敢说中国食用油中含有矿物油与运输环境造成的二次污染关系不大，主要是因为自己很直观的了解过“化学浸出技术”。因曾经担任某大型国营油企的物流承运商，同时也是这家企业的线上旗舰店的运营代理商，所以“有幸”多次参观过其在国内的几个主要生产工厂，也有“全过程”了解并参与优化中国油企的供应链的资格。
最后科普一下所谓植物油的化学浸出技术。 百度第一句话说的才是“真话”，也就是“外国”在冶金行业使用的植物油才会采用的一种制造方法，因为里面必然会残留大量矿物油（石油化工毒素）。 在百度口中采用这种“国际公认最先进技术”生产植物油的其它国家，这种植物油不但根本不是给人吃的，连喂牲口都是不符合“牲口食品标准”的。 植物油的化学浸出技术，就是把大豆、花生、菜籽等含油的原料用6号汽油浸泡，利用轻汽油强大的稀释溶解能力，将原料中的油脂充分溶解出来。之后用255-300摄氏度高温使绝大部分轻汽油蒸发掉，就得到了国际上通常用于工业生产的“化学浸出”植物油。 所以想要让其成为食用油，也就是如何让老百姓无法通过眼睛、舌头直观的判断出甚至感受到“矿物油”的味道，就是当年摆在中国这些民族企业面前的大问题。
我了解到的情况是，中国油企的普遍做法就是将全国各地生产制造出来的这种饱含石化元素的工业级植物油运输到总厂，首先用15 波美度（°Bé）以上的烧碱以及硅酸铝粉也就是俗称膨润土的吸附剂外加活性炭等添加剂给这种工业植物油进行脱胶、脱色以及脱味处理。灌装到塑料桶里贴上标签打包装箱后，就是我们“中国人民”在超市里买到的“食用油”了。所以在看到官方媒体以及公众对中国的食用油质量表达愤慨，但批判的方向是“油罐车不洗”，声讨的对象是“罐车司机”的时候，老王作为在中国物流行业混迹二十余年的“知情人”，觉得有必要写这样一篇科普文章，戳破百度陷阱，阻遏官媒导向，以正视听。
2024/07/20
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