拉达克地理的至高点精神的至高点（二）
陈维健
（二）
山城天亮早，当霞光映在山头的白雪上时，天就亮了。
（旅馆阳台上拍摄）
司机说要赶路让我们早起，自己却迟了，印度人没有时间观念，好在等的时间不长。晨昏中开了约莫一个多小时，看到河谷中一座大桥，桥上的车已排起了长龙，多的是卡车。司机在服务区的小店停了下来，说在这里吃早饭，等着过关卡，过了桥就是拉达克，要检查通行证与护照。
店家是一对藏族夫妻，看得出是听到车声刚起来的。店堂用帘子隔出一半，里面是司机路人歇脚的统铺，还有几个人裹着毯子，卷缩着身子正在呼呼酣睡。
点了奶茶与饼加还加了煎鸡蛋，不一会儿就送上来了，我坐在外面平台上，空气凛冽，喝着热腾腾香气漫溢的奶茶，嚼着蘸着咖哩的饼到也不觉寒冷。抬眼望去大桥，河谷，山峦尽收眼底，河谷上蒸腾着乳白色的雾气与山头翻滚的白云相映成辉，更有在晨风中猎猎的经幡，深谷隐约传来清脆的钟声，此时此刻：此中有真意，欲辩已忘言。
桥上排着队的车开始松动了，司机招呼着我们赶紧上车，车过大桥就是边关检查处，司机拿了我们的护照去检查，过了桥就是拉达克特区了。边关的一块绿色的牌子上写着YOU HAVE JUST VISITED DARCHA BRIDGE LONGEST BRIDGE OF HIMACHAL PRADESH你刚刚通过了喜马偕尔邦最长的桥。
（检查通行证护照的关卡）
过了桥车就开始爬坡上山，之字型的山道呈现在我们的面前，实际上早已在山中之山。车不断地在崎岖的路上攀升，路边积雪渐渐地多了起来。从默纳利到列城称之为MANAIL_LEH HWY的公路，一年当中前后只有四个月通行，大部分时间公路被厚厚的冰雪覆盖。6 月份冰雪开始融化公路始得通行。因冰雪融化公路被毁，有些地方连柏油路面的踪影都没有，全是泥泞与坑洼，及纵横交错的细流，有些路面完全被冲毁还要涉水过河。汽车颠簸，排着队前行，大卡车显得从容，小车往往陷入泥坑或被石块夹住，印度人同心协力，下得车来你抬我推。两车交汇，司机各有暗示，不是你等就是他让，大卡车也不欺小车。路面虽然险象环生，卡车，军车，旅游车，私家车，更有无数的摩托车队，司机照样你赶我超，让同道女士惊掉了下巴，尖叫着小心！小心！司机不以为然，笑而不语，坦然对之。
车在一个湖泊山口的服务区停下来，许多车辆在这里休息，司机小憩，喝一杯路旁小店的奶茶解乏。服务区有一个棚户堆着大堆塑料水瓶。不解其意，后来才知道前些年有一辆车因下雪进退不能，司机到附近村里找吃的，等他回来已是几天后的事，车上的孩子活活地渴死了。所以司机经过这里都会扔一个水瓶，以慰孩子的灵魂。湖泊清澈，映着雪峰白云,山口的雪象雪毯一样从远方直铺到了脚下，雪毯上滚动着铅灰色的云，如同硝烟一般。气温很低，风刺骨的寒冷，我下得车来，匆匆地拍了几张照片就缩回到车里。
一块绿色的路牌上写着LEH302KM
车再往上爬，到了冰川区，当看到第一条冰川时我兴奋地惊呼，看！冰川。但接下去是千万条冰川横亘在我们的路上，汽车穿过冰川，被切割的冰川象是冰墙一样在车的两旁，融化中又形成了一条条冰柱，车轮下是沙沙的冰渣声。过了一条冰川，又进入了另一条冰川，有些冰川空阔千米，壮观之极 。
（穿过切断的冰川，冰川断面是路工刚刚用挖掘机切出来的，这样的冰川切口到处都是。）
汽车一转一个山头，山头分阴坡与阳坡，阴坡积雪，阳坡无雪，没有雪的坡可以看到山体的本质，山势峻峭，夹着巨石与流沙。巨石随时从山上滚落，横在公路上，流沙随时滑落阻隔了公路。塌方、滑坡这里是常见的，公路上隔三差五都是修路工，不是推石，就是补坑。抬眼望去路工中竟然有一眼难以辨识的女工。路工之艰苦让我想到西方的谚语西西弗斯，把石头推上山顶，又滚落下来，再把它推上去，再滚落下来，始而复始。
车还在缓慢地往上爬，四千米，五千米，五千一，五千二，五千三，我们看着手机上的海拔不断地升高，呼吸越来越急促，心跳加快，头痛，发晕，想要呕吐。车爬到五千四的高度，雪雾弥漫，细粉般的雪雾卷着风扑到打着车窗，能见度越来越低，前车的尾灯，只是一个淡薄的光晕，道路完全看不见。昏昏沉沉中，忘记了路的危险。
（穿过雪雾，阳光映照，白雪皑皑，十分壮丽）
好在茫茫的雪雾转了一个山头，柳暗花明，又是阳光映照。高山反应持续着，让我们失去了观景的心境。一车人，你、我、他都没了声音，只有断断续续的喘气声，不知道前方还有多少路程，不知到还要翻越多少座高峰，没有想，也不敢想，听天由命，同道念起了六字真经：嗡、嘛、呢、叭、吽……
昏沉中我们又到了一个边防检查口。有气无力地对司机说，问边关人员有无高山反应的药物，此时女同道已经脸色铁青，嘴唇发紫。边关警员向后指了一下说，军营里有医务所。车往后开了一会来到军队医务所。里面已有不少人，有一个印度女人躺在床上一样的高山反应。我们搀着她进去，军医立即给她作了检查，量了血压，检查了血糖。说你们的朋友没有问题，吸一点氧就可以了。他拿出了氧气面罩给她蒙上，没吸几口就好转了，有了精神。他告诉我们路上要多喝水，使体内充分保持水份。我们再三道谢，告诉军人我们是从达兰萨拉见了达赖喇嘛过来的。一听说我们见了达赖喇嘛，他们肃然起敬。在印度军人中尊者是神圣的。
（我们的车停在军营门口）
军营的卫生所为旅客服务分文不收，即使游客在地方医院同样的不收费。印度并不富裕，但对内对外的医疗均是免费，渗透了印度文化的人文关怀，众生无差别的理念。我们感激军营对我们的医疗服务与爱心，离开前女同道与军人合影留念。这个军营所在地叫PANG，我们记住了它。
车继续前行，人高人低，盘旋在五千米左右的高位上，就是到了峡谷也没有低于四千五以下。雪似乎少了，山势更为陡峭，峰嶂层叠，怪石嶙峋，狰狞凌厉，寸草不生，没有任何生命的迹象，仿佛到了月球，望之生畏。后来才知道这个地方叫Ghost Temple of Gata loops，意思是鬼庙，鬼出没的地方。
（寸草不生的芒山，此地称之为鬼庙）
海拔终于开始下降了，出现了河谷，出现了高原棕褐色的灌木与紫色的小花，路面开始平坦开阔了起来。经过艰难万险的车此时一只轮胎漏了气，如此烂的路况此时才漏气，也是老天照应。同道老余帮着司机换好了车轮，由于海拔的高度把他累得喘不过气来。不过对这辆其貌不扬的印度产的丰田，到是刮目相看了，真是一辆顛扑不破的神车。
默列公路据说是世界上最美的十大公路之一，一路过来雪山、湖泊、冰川、页岩、碎石流、高原、河谷、草甸、湿地，那种大跨度千奇百怪的地貌，惊险之中的揽胜，美得惊心动魄，只能说叹为观止。
当我们看到丰美的河谷，绿色的梯田，土坯垒的房子，知道列城已经到了。夕阳打在列城周围的山头上，雪峰染金，山体如铁，巨石如阵，清溪白杨环绕其间，更有玛尼堆、白塔，牌楼、山腰悬崖中的皇宫、寺院。这座深藏在高山峡谷中的千年古城，真是美得让人窒息。钟丽提主演的凄美绝伦的《轮回》就是在这里取境拍摄的。我想若要轮回岂非必到列城。
（列城长方型的玛尼堆、白塔、牌楼、寺庙）
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