中国海警船和民兵船（图右上）在菲律宾近海的第二托马斯浅滩（仁爱礁）海域阻拦菲律宾海岸警卫队巡逻船。（2023年10月4日） 

华盛顿 —  

菲律宾方面周五（10月6日）强烈谴责中国船只在菲律宾近海的第二托马斯浅滩（仁爱礁）海域进行危险操作。这里既是双方主权争议海域也是摩擦和对抗频繁发生的地点。

这次摩擦发生在周三（10月4日），美联社说，中国的海警船和民兵船拦阻并包围了一艘菲律宾巡逻舰。双方对峙持续了大约八个小时。

后来，菲律宾海岸警卫队船只成功护送两艘较小的供应船突破拦截抵达第二托马斯浅滩，将食品等后勤物资运送到菲律宾在这个岛礁上的哨位。

菲律宾海岸警队发言人杰伊·塔里拉准将在周五的记者会上表示，“我们谴责中国海警船的行为。他们违反了国际法，特别是有关冲突的法规。”

塔里拉准将说，多亏两艘菲律宾海岸警卫队船只中的一艘迅速反转引擎，否则就会直接撞上横行的中国海警船，避免了一次冲突，当时两舰相距只有一米。

塔里拉表示，这是“中国海警船针对菲律宾巡逻舰进行的距离最近的危险操作”。

中国海警船在菲律宾近海的第二托马斯海滩（仁爱礁）海域阻拦菲律宾海岸警卫队巡逻船。（2023年10月4日） 

依据菲律宾与美国达成的军事同盟条约，一旦菲律宾与他国在南中国海争议海域发生严重冲突，菲律宾部队、军舰或战机遭到武装攻击，美军将有责任出面保护菲律宾。

跟随菲律宾一艘海警船执行采访任务的英国广播公司BBC记者目击了这次海上对峙事件。报道说，在这个事件中菲律宾方面有两艘海警船和两只运送后勤补给物资的小商船。它们的目的地是第二托马斯浅滩。有着海警船标志的中国船只的体积要比菲律宾小商船大五倍以上。

菲律宾每个月都要向位于斯普拉特利群岛（南沙群岛）的第二托马斯海滩的哨位运送后勤物资，以彰显菲律宾对这一资源丰富海域的经济专属权。北京则声称它拥有几乎全部南中国海海域的主权。

BBC说，这次对峙发生在菲律宾这次计划三天的后勤物资运送任务的第二天。当天受台风影响，海浪很大。黎明刚过，菲律宾方面就遭遇到两艘中国海警船和两艘带有中国标志的蓝色民兵船。

两艘菲律宾海岸警卫队船只的任务是护送小商船前往第二托马斯浅滩。两国船只相遇后，中国船只向菲律宾船只发出无线电警告要求它们离开。菲律宾船只拒绝了中方的要求，于是中国船只按正方形状分布开来拦阻菲律宾船只。这是中国船只最近几个月多次使用的战术。

中国海警船在菲律宾近海的第二托马斯海滩（仁爱礁）海域阻拦菲律宾海岸警卫队巡逻船，相差只有几米距离。（2023年10月4日）