美副國務卿：北京拒與國際合作護紅海　接觸叛軍只保自家商船

粵語組報道
2024.10.03

「胡塞武裝」（Houthi）自去年11月以來不斷襲擊駛經紅海和亞丁灣的商船，紅海局勢緊張。 

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以巴衝突爆發後，與伊朗結盟的也門叛軍「胡塞武裝」（Houthi）自去年11月以來不斷襲擊駛經紅海和亞丁灣的商船，宣稱聲援巴勒斯坦人對抗以色列。美國副國務卿坎貝爾（Kurt Campbell）透露，曾向中國提議聯手確保紅海航運安全，但中國選擇不與國際合作，而是直接跟胡塞武裝溝通，要求不要攻擊中國船隻，改瞄準其他目標。

坎貝爾周三（2日）參與華盛頓智庫卡耐基國際和平研究所的網上對話，他表示，美方曾提議中國利用其駐紮在吉布提（Djibouti）的艦隊，「就像在1990年代與我們一起對抗海盜那樣合作」，確保航運安全。美方當時評估受影響的航運與中國經濟命脈息息相關，北京同意合作的可能性高，而吉布提位處於往紅海與蘇彝士運河的樞鈕，美國、法國和日本等也在當地建有基地。

然而，經過一段時間的溝通和研究後，美國意識到中國選擇了截然不同的做法，坎貝爾說：「我們發現中國試圖做的並非加入任何形式的國際海軍聯盟，而是直接與胡塞武裝溝通，告訴他們哪些是，哪些不是我們（中國）的船隻」，讓胡塞武裝攻擊其他船隻。坎貝爾表示，這種做法極為不利，完全無助解決危機，同時也是美國深感憂慮涉及全球公共安全領域的處理方式。

習近平更直率表達國家抱負

事實上，今年3月中國油輪「黃埔號」（M/V Huang Pu，音譯）也遭到胡塞武裝導彈攻擊受損，《環球時報》特約評論員胡錫進曾在微博發文稱，該船懸掛的是巴拿馬國旗，並且由英國公司 Union Maritime Ltd 註冊，不排除是胡塞武裝「打錯了」。

談到美國對華政策，坎貝爾表示，習近平比以往任何一位中國領導人更直率地表達國家抱負，中國如今更自信及強勢，挑戰和平解決爭端及海洋法等現行國際秩序的運作基礎。他說，美中在許多方面已經超越上世紀九十年代的「交往」（engagement）模式，進入以競爭為主的新階段，美方希望這種競爭是穩定的，而非導向衝突，因此努力建立對話和磋商機制，並與盟友和夥伴合作。

編輯：李向陽（台北）　網編：池煥衡