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中国入侵台湾的两栖登陆巨舰
日期:3/15/2025 来源:网络 作者:网络

费加罗报:中国入侵台湾的两栖登陆巨舰 开始测试

发表时间: 15/03/2025 - 12:39

据《费加罗报》国际版由Alexis Feertchak所撰文章指出,中国刚测试了入侵台湾所需的两栖登陆艇。它们的建造今年 1 月在中国南部的一家造船厂被卫星影像所揭露,在南中国海一片灰暗的海滩上,它们在水面上延伸,一直延伸到广东省湛江市的大陆,距离台湾要塞有一千公里之遥。让人想起盟军在诺曼底登陆时使用的代号“桑葚”的人工港。 

Deux des trois barges de débarquement utilisées en exercice par la Chine.Deux des trois barges de débarquement utilisées en exercice par la Chine. © Capture X 

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《费加罗报》这篇文章指出,三艘气势恢宏的登陆舰艇从广州国际船厂(GSI)造船厂驶出,它们彼此相连,形成了一个长长的天然港口,让人不禁想起另一个更古老的人工港口--桑葚港,在诺曼底登陆期间,桑葚港曾使盟军在阿罗芒什(Arromanches)与英国架起了一座后勤桥梁。这一次,担忧的目光转向了台湾,因为这些两栖舰的用途毋庸置疑。蒋介石的军队曾在此避难并建立了中华民国,与中华人民共和国分庭抗礼。针对台湾,习近平毫不讳言道:“统一”将会实现,必要时还会动用武力。

文章表示,这是这些登陆艇首次在演习中进行测试:过去一周,测试视频充斥着中国的社交网络微信和微博。地理情报研究人员达米安-西蒙(Damien Symon)告诉自由亚洲电台,他可以确认演习是在 3 月 4 日至 11 日之间进行的。这一信息与美国前潜艇士兵、新美国安全中心(CNAS)研究员汤姆-舒加特(Tom Shugart)的信息不谋而合,据他指出,3 月 9 日,卫星图像上不再出现近几个月在 GSI 造船厂观察到的三艘驳船。这些船只于 2025 年 1 月首次被发现:多达 5 艘不同类型的驳船处于不同的建造阶段。另据海军分析家舒特(H.I. Sutton)在《海军新闻》中指出:这些船体长达 180 米。他补充说,船体尺寸过于巨大,无法想象它们纯粹是用于民用目的。此后,汤姆-舒加特(Tom Shugart)甚至估计可能有多达 7 座正在建造中。

组成 850 米长桥

文章援引研究中国海军发展的权威专家之一舒加特(Tom Shugart on X)写道:“根据我的计算,三艘驳船展开后(因为起重机可以使它们在水面上架桥)并相互结合,就像本周发现的演习一样,三艘驳船合在一起就形成了一座 850 米长的桥”。这些驳船还配有可伸缩的支柱,即使在恶劣天气下,也能让驳船停靠在海床上,增加整体的稳定性。这位美国海军老兵补充说,它们的总长度使它们“可以进入更深的水域”。换句话说,在不太靠近海岸的情况下,滚装/滚卸渡轮(或称“滚装”渡轮)可以停靠在这些人工港口卸货:装甲车和货车可以通过悬挂的堤道到达陆地。按吨位计算,中国的造船产量几乎占世界的一半,它不仅在积极发展自己的海军,而且还在积极发展可用于商业或军事目的的“双重”海军。特别是,中国用于出口电动汽车的“滚装”船将在入侵台湾时发挥关键作用。

法国海军后备军官、军事分析家斯特凡-奥德朗(Stéphane Audrand)向《费加罗报》解释说:“有了这些登陆艇,中国海军的能力就达到了顶峰,并朝着拥有入侵台湾所需的全部配备迈出了第三步,也是最后一步”,他提到:“自 1995 年以来,北京一直在有条不紊地实施这一计划”。这一年爆发了第三次台海危机,但在 1996 年初,美国部署了两个海军航空队,立即结束了北京和台北之间的冲突升级。

这位护卫舰舰长接着说:“第一阶段正是为了获得对海空空间的控制权:我们必须能够粉碎空中、海面或海底的任何形式的反抗”。今天,“已经完成了”:三十年间,中国建立了一支在舰艇数量上领先于美国海军的海军。很快地,中国将以前所未有的速度建造 3 艘航空母舰、50 艘驱逐舰、几乎同样数量的护卫舰、70 多艘轻型护卫舰和 50 多艘潜艇。中国还在弹道导弹和巡航导弹领域进行了大规模投资,更不用说空军的不断进步了。

“第二阶段是组建一支突击部队,在岛上建立桥头堡。为此,我们需要两栖舰艇、海军陆战队和空降部队。在这方面,中国政府再次取得了重大进展:中国目前拥有约 50 艘两栖舰艇,其中包括三艘(很快将增至四艘)075 型直升机航母,新型轻型攻击航空母舰 076 型也于今年下水。” 他补充说。

增加登陆点

文章续称,最后到了第三阶段,也正是这些能够形成人工桥梁的气势恢宏的驳船发挥作用的时候。在第一波突击之后,就是让部队主力向纵深推进的时候了。法国分析家解释说:“这些部队的规模要大得多,你必须确保长期的后勤保障。传统上,就像在诺曼底,我们使用大型沉箱,但这些新型舰艇有自己的码头。因此,它们使我们能够成倍增加第二波的数量,尤其是可以部署的地点数量。” 这一点至关重要,因为台湾的海岸线在陆地一侧陡峭,在海洋一侧则是浅滩和岩石底,不利于登陆。

文章提问:这些驳船的建造及其在演习中的部署是否预示着中国即将入侵该岛?据奥德朗评估:“不”,他怀疑中国人想选择军事解决方案。“这将是历史上规模最大、距离最远的两栖作战。他们会尽一切努力在政治上实现自己的目标。要做到这一点,他们需要证明他们可以选择入侵,而且在军事上是可信的。但对中国政府来说,还有最后一个障碍,且绝不是最小的障碍:美国的正式安全保证。中国需要不惜一切代价避免美国从台湾东部派遣增援部队,为此他们需要劝阻美国海军。” 因此,美国海军需要“在第一天充分推进,可能从最有利于登陆的西部海岸推进,同时在东部实施拦截行动”。

这位后备军官强调说:“中国的噩梦将是台湾成为亚洲的顿巴斯。” 顿巴斯指的是乌克兰东部地区,自 2022 年以来,大部分战斗都发生在该地区。

然而,美国海军与中国海军相比仍有“重大优势”,尤其是在核攻击潜艇方面。控制台湾海峡是一回事,但不让美国海军进入台湾海峡则是另一回事。

法国护卫舰舰长总结道:“尽管中国舰队的规模庞大,但一艘‘弗吉尼亚’号就能对其构成巨大威胁。有了新的登陆艇,北京对台湾和华盛顿的可信度因此提高了一个档次,但这还不是全部。”

作者: 夏榕 



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