收購長和港口財團擬加入中資　圖減輕北京憂慮

粵語組報道

2025.06.13

長和今年3月提出，準備出售海外43個港口業務，當中包括巴拿馬運河兩端的貨櫃碼頭。 (路透社) 

《彭博社》引述消息人士報道，多間中國國企，包括中國最大的航運企業中國遠洋海運集團，正在洽商加入收購香港長和集團海外港口業務的財團，以減輕北京對這宗備受爭議交易的憂慮。

報道指出，美中兩國經過上月在瑞士日內瓦的經貿談判，讓中國投資者加入進行收購的財團，成為推進是項交易的其中一個選項，而中國遠洋海運集團等幾家企業，正與意大利億萬富翁亞彭帝（Gianluigi Aponte）家族旗下的「Terminal Investment Ltd. （TiL）」牽頭的財團，研究如何可以參與長和出售港口業務的交易，該財團還包括美國投資管理公司貝萊德（BlackRock Inc.）及其子公司「Global Infrastructure Partners」。

長和今年3月提出，準備出售海外43個港口業務，當中包括巴拿馬運河兩端的貨櫃碼頭，預計套現逾190億美元（約1477億港元），惟北京一直反對，擔心有關交易會影響其全球航運及貿易戰略，美國總統特朗普則揚言要奪回巴拿馬運河；《大公報》曾連發表文章批評交易漠視中國國家利益，港澳辦也有轉載。

145日獨家談判期下月底結束 

報道稱，各方目前仍在磋商，細節還未有落實，還可能會有其他方式讓中國投資者加入。中國遠洋、長和、控制TiL的地中海航運公司（Mediterranean Shipping Company）均沒有回應報道，貝萊德則不予置評。根據協議，長和與收購財團的145日獨家談判期將於下月底結束。 

上月12日，長和曾發聲明表示，因不斷有股東及媒體查詢港口交易的情況，故把原計劃在5月22日的股東週年大會回應的安排提前，表明有關交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行，並重申交易完成取決於法律和監管部門之同意及批准、不存在違法或法律禁止的情況、獲得公司股東的必要批准，以及最終文件中約定的其他適當及常規條件等一系列條件。

編輯：李向陽（台北）　網編：程皓楠