據報，C919大型客機是大陸按照國際民航規章自行研製的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，並稱與目前國際航空市場上的空客320、波音737機型屬同級別。 

路透社資料圖片 

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中國商飛微信公眾號周一（1日）宣布，中國國產大客機C919完成取證試飛。 

完成取證試飛是中國大型客機投入商業營運飛行的前提條件之一，此外，還要取得中國民航局的航空器適航證書及生產許可證。 

若未來要在外國進行商業營運，商飛還需要爭取歐洲航空安全局（EASA）適航證，以及美國航空管理局（FAA）適航證。據了解，中國商飛也有為C919向歐洲航空安全局（EASA）提出適航申請，為潛在的出口訂單做準備，並獲得了EASA的受理。民航上海審定中心也曾透露，EASA方面此前也參與了C919飛機的多個認可審查工作。 

訂單方面，據《澎湃新聞》報道，2021年3月1日，中國東方航空作為國產大飛機C919全球首家啟動用戶，與中國商飛公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同，首批引進5架，東航成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。此外，國航、南航、海航、川航、幸福航、河北航等也有意向訂購，即共累計28間客戶815架飛機訂單，可見買家幾乎都來自中國國內的航空公司。 

據報，C919大型客機是大陸按照國際民航規章自行研製的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，並稱與目前國際航空市場上的空客320、波音737機型屬同級別。 

C919大型客機於2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛，今年5月14日，中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗完成。 

記者：淳音　責編：李世民　網編：江復