中國出發貨輪起火船員棄船　3000輛車恐變廢鐵

粵語組報道

2025.06.05

「晨光米達斯號」放置電動車的船尾甲板冒出大量濃煙，船員無法控制火勢，棄船搭乘救生艇逃生。 (美國海岸防衛隊/路透社圖片) 

一艘載有3000輛汽車（包括800輛電動車）的貨輪從中國出發駛往墨西哥，惟在駛經阿拉斯加外海阿留申群島附近突然起火，火勢一發不可收拾，船上22名船員棄船逃生獲救。

《美聯社》報道，出事貨輪名為「晨光米達斯號」（Morning Midas），2006年建造，船身長達183公尺，懸掛利比里亞的旗幟航行。航運網站MarineTraffic.com顯示，貨輪於5月26日從中國煙台出發，原定開往墨西哥主要的太平洋港口「拉薩羅卡德納斯」（Lazaro Cardenas），預計䭺程需時19日。

不過，在航行了8日後即世界標準時間6月3日午夜剛過，「晨光米達斯號」放置電動車的船尾甲板被發現冒出大量濃煙，船員利用船上消防系統啟動緊急滅火程序，但無法控制火勢，隨即棄船搭乘救生艇逃生，在北太平洋（North Pacific）阿達克島（Adak Island）西南方約490公里處，由附近的「中遠希臘輪」（Cosco Hellas）救起。

電動車電池安全受關注

船東「佐迪艾克海運公司」（Zodiac Maritime）稱，已通知有關當局，並與緊急救援人員密切合作，調派一艘拖船支援打撈和消防作業，「首要確保船員安全和保護海洋環境。」

美國海岸防衛隊表示，已派遣空勤人員前往阿達克，同時出動一艘船進行支援，船上火勢不明，但持續有濃煙冒出。

目前尚不清楚船上所載車輛品牌，惟近年業界對於電動車電池的安全性越來越關注，尤其是鋰電池，如果受到損壞或是溫度過高，很有可能引火警，由於所產生的熱量及有復燃風險，通常難以撲救，甚至可能持續燃燒數日；2022年曾有一艘載運約4000部豪華車輛（包括保時捷與賓利）的貨輪，在葡萄牙亞速群島外海起火，燃燒近兩周後最終沉沒。

編輯：李向陽（台北）　網編：程皓楠