華航正名引起社會熱議，交通部長林佳龍率先在Instagram貼出三張華航機身手繪圖，吸引民眾討論。林佳龍昨表示，這只是大家的創意發想，希望大家集思廣益如何讓台灣走出去。華航則表示，已在內部展開討論和研究。（圖：林佳龍Instagram，文：記者蕭玗欣）

2020-04-16 05:30:00 

成立「台灣航空控股公司」 林佳龍：可研究

〔記者彭琬馨、蕭玗欣／台北報導〕華航正名議題持續延燒，行政部門認為更名恐涉及航權談判問題，專家則建議可先成立台灣航空控股公司，避免現有航權因更名受到影響。時力立委邱顯智昨受訪指出，交通部應明確說出航權問題是哪一條航線，否則拿航權來擋「就只是藉口」；民進黨立委羅致政建議，交通部應先成立專案小組，就更名可能需要的金額、航權談判等問題研擬具體可行辦法。

羅致政：研擬航權談判具體辦法

對此，交通部長林佳龍表示，華航正名的議題近日確實引起社會更多對話，也讓大家知道，改名不是不可能，而是有沒有心要做，對於成立控股公司的提議，交通部及華航可以來研究。

台灣的英文國名「Republic of China」，與中國英文國名「People’s Republic of China」相近，近期台灣捐贈歐美等國口罩醫療物資，負責運送的華航英文名CHINA AIRLINES中的CHINA因與中國相近，還被誤認為是中國捐贈醫療物資。

邱顯智：別拿航權談判當藉口

邱顯智說，透過成立新的控股公司掌控華航股權，讓「飛中國航線能繼續用華航，飛其他國家航線用台灣」，這種做法國外也有案例；行政單位若認為更名涉及航權，應明確指出哪一條航線，否則航權談判的說法就只是藉口。他建議，華航旗下有許多子公司，能用這些子公司飛中國航線，其餘以正名後的台灣航空處理。

王定宇：先清楚標示TAIWAN

民進黨立委王定宇指出，他贊同行政院長蘇貞昌的做法，現階段能在不變動航權的情況下，將TAIWAN清楚標示、同時最小化華航的英文字樣，讓外國人能清楚分辨這是TAIWAN而非CHINA，最終目標當然是要改成「台灣航空」或是「福爾摩沙航空」。