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昨晚10点50分许，天津滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际危险品仓库集装箱堆场发生爆炸。截至今日中午12时，事故共造成44人死亡，其中包括 12名消防官兵；住院治疗520人，其中重症伤员66人。据天津当地媒体称，天津方面将于下午4:30举行爆炸事故首场新闻发布会。
此次发生爆炸的涉事企业“瑞海国际”全称为“天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司”，系天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心。公开资料显 示，瑞海国际以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，年货运吞吐量100万吨，年营业收入达3000万元 以上。
据莲花财经独家获悉，瑞海国际主要股东均系名不见经传的人物，但该公司能量极大，可通过特殊渠道获得相关运营资质及资源。另据独立信源向莲花财经 爆料，瑞海国际目前的主要股东或仅为表面股东，代持可能性较大，不过莲花财经尚未获得权威证实。
值得一提的是，至少自今日9时始，全国企业信用信息公示系统之天津链接网址“http://tjcredit.gov.cn/platform /saic/index.ftl”已无法正常载入，显示“页面错误”，而其他省区均可正常访问。今日上午10:18，天津市市场和质量监督管理委员会通过 其官网发布了《关于天津市市场主体信用信息公示系统暂停服务的公告》，称“受滨海新区危险品仓库爆炸事故影响，天津市市场主体信用信息公示系统 （http://www.tjxy.gov.cn和www.tjcredit.gov.cn）暂停服务。”
目前尚无法确知天津市方面暂停上述公示系统的具体原因，不过莲花财经通过其他独立渠道已获知部分信息。根据信息，瑞海国际成立于2012年11月 28日，注册资本1亿元，法定代表人为只峰，注册地址为“天津自贸区（东疆保税港区）亚洲路6975号金融贸易中心南区1栋1门5012室-45”；经营 范围则包括“在港区内从事装卸、仓储业务经营（以中华人民共和国港口经营许可证（津）港经证（ZC-543-03）号为准）；装卸搬运；分拨、包装、简单 加工；国际货运代理（海、陆、空运）；集装箱储存、中转、拆箱；劳务服务；五金交电、日用百货、船舶配件、环保设备、橡胶制品、电子产品、机电设备、钢 材、铁矿石、焦炭、照明设备的批发兼零售；货物及技术的进出口业务；商务信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）”
换言之，仅从上述经营范围来看，瑞海国际并不具备爆炸物等危险品营运资格。信息进一步显示，瑞海国际主要股东是自然人舒铮、李亮。其中舒铮认缴出 资额为2250万元，2013年1月22日实缴450万元；李亮认缴出资额2750万元，2013年1月22日实缴550万元。目前瑞海国际注册资本已从 此前的5000万元变更为1亿元，至于该公司是否有其他股东，暂不明确。
根据人事信息，李亮、舒铮分别担任瑞海国际董事长、董事，该公司另外3名董事分别为尚庆森、曹海军、只峰。其中只峰还是瑞海国际总经理，另一名自然人陈雅佺则担任瑞海国际。莲花财经试图从多个渠道查证瑞海国际前述高管的具体信息，但均未获得实质性内容。
不过，陈雅佺倒是有一些踪迹可循。莲花财经掌握的资料显示，陈雅佺曾系中化天津滨海物流有限公司联系人，其电邮地址为 “chenyaquan@sinochem.com”。进一步查阅，中化天津滨海物流有限公司系中化天津有限公司全资子公司，后者则系中化国际 （600500）控股股东中国中化股份全资子公司。
中化天津滨海物流有限公司与其母公司中化天津有限公司法定代表人均为韩建国，后者2005年从波音公司加盟中化国际，曾任中化国际总经理助理、副总经理，2011年7月份离开中化国际。
有意思的是，据天津海事局官网资料，2014年9月份，天津东疆海事局曾对辖区危险货物集装箱装箱场站和危险货物集装箱船舶实施了现场检查，而检 查对象恰好就包括瑞海国际、中化天津滨海物流有限公司及天津港中化危险品物流有限公司（天津港全资子公司天津港物流发展持股40%，中化天津有限公司持股 60%）。
关于瑞海国际的进一步信息，莲花财经将持续跟进。
来源:证券时报
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