湛江人你知道停水停电,不知道800吨燃气突发泄漏
湛江现在满目疮痍,正在积极重建,你知道的是湛江停水停电,你知道的是湛江遭受重创,还有你不知道的爆炸风险,幸好消防官兵已经成功堵漏,化解了一场重大爆炸事故的危机! 跨粤君采访了广东消防回顾了这一惊心动魄的时刻。 危急:800多吨液化石油气突发泄漏危及半个霞山区 2015年10月4日14时27分,受今年第22号台风“彩虹”影响,湛江市富多液化石油气服务有限公司三个罐共800多吨液化石油气同时大面积泄漏,险情紧急,爆炸事故随时可能发生。 10月4日湛江泄漏罐体堵漏现场 接到报警后,坐镇湛江消防支队指挥中心的孟凡新政委意识到这是一起十分危急,非常棘手的险情:超强台风刚刚登陆,消防官兵当天接警已经100多 次,近半警力都在抢险救援工作中,而液化石油气泄漏本身就十分危险,在这样极端恶劣的气候条件下三个罐共800多吨液化石油气同时泄漏,如果达到一定浓 度,稍有不慎就会发生爆炸!必须加强第一出动,必须请求增援,必须请专家到场指导! 这里有多危险,先看看地理位置就知道了。 湛江市富多液化石油气服务有限公司位于湛江市霞山区宝满东路8号临港工业园区,东面是中海石油湛江燃料有限公司、南面布有大量管线穿过、西面是易 燃液体卧罐存储区、北面是充气站台。周边分布东兴炼油厂、新奥燃气、中海油、湛江渤海农业等10多家危化品工厂,1万吨以上的储油罐有20余个。经侦查了 解,湛江市富多液化石油气服务有限公司储罐共有3个罐,储量均为1000吨。发生事故时,1号、2号分别装有液化石油气200余吨,3号罐则装有400余 吨。 因台风猛烈袭击,三个罐体的检查梯被吹断,每个罐的顶部储量计管都已断裂,形成约5厘米的泄漏口,更可怕的是1号罐底部也被台风破坏出现了泄漏 口,导致了1号、2号、3号罐出现顶部气相泄漏、1号罐同时出现底部液相泄漏的严重事故!泄漏现场高压罐体内的液化气极速喷出,500米外都能听到气体泄 漏的声音! 液化石油气是一种爆炸极限低,遇到火星或静电就极易发生爆炸的气体,若是现场浓度达到爆炸极限的1.5%至9.5%,将很可能发生严重的爆炸。据 专家估算,该三个泄漏罐体一旦发生爆炸,必将引起周边危化品发生连环爆炸,半个霞山区将可能会被夷为平地,几十万群众的生命将危在旦夕! 荆棘:救援力量上演“路囧”半个小时路程走了3个小时 湛江市消防支队根据预案调动了事故单位周边20公里范围内所有的消防力量,原本半小时内都能够到达现场,然而,情况远不如想象中那么简单。由于台风肆虐,铁片、广告牌像纸片一般被撕碎,漫天飞舞,树木、电线杆横七竖八在道路上翻滚,多辆货车被吹翻倒地。 走椹川大道?这是最近的一条路,但是,沿途全是被台风吹倒的数木、广告牌、路灯和护栏,没走三公里,车队被迫折返。走湖光快线?这是条贯通东西, 连接市区和疏港大道直达临港工业园的道路,但是由南向北径直肆虐的“彩虹”成为直接的障碍,不到8公里的湖光路,路边被台风吹翻的汽车就有3辆。 消防官兵一路上逢断树就砍,见电线就撑,有路障就搬,原本30分钟走完的路程硬是走了3个小时。 联动:全省专业技术力量吹响集结号连夜增援救险 广东省公安消防总队接报后,王郭社总队长第一时间率10名专家、总队特勤大队和茂名消防支队救援力量,连夜赶往事故现场。一路上,与先期到场的湛江市危化品专家组成员进行连线沟通。 首先由公安机关负责对泄漏罐区2公里范围内的人员进行疏散,武警、交警等部门派员进行警戒,不准无关人员进入危险区域,并禁止一切火源,周边工厂企业临时停工,人员撤离。 省、市专家到场后,经过分析研究,确定了最佳方案救援方案,保护好1号罐,待1号罐自然泄漏完毕后,对2号和3号罐进行堵漏,最后进行输转倒灌。
10月4日湛江泄漏罐体堵漏现场 4日晚至5日早上,风力较大,不时有雨,自然稀释条件较好,指挥部命令各消防车和官兵在上风方向原地待命,整理好器材随时做好出水稀释和堵漏的准备。 凌晨4时,特勤中队远程供水车组确定在泄漏罐区上风方向约1公里处的海边为取水口,并布置好取水阵地和铺设供水管线。凌晨5时,一号罐液化气安全 泄漏完毕,此时天已放晴,风力较小,消防车立即开始出水稀释泄漏罐区空气,将泄漏的液化气浓度控制在爆炸极限下,随时跟踪做好浓度检测。 冒死:消防员爬绳登罐堵漏上演生死瞬间 5日上午9时,二、三号罐泄漏压力趋于稳定,堵漏的时机成熟了! “液化石油气罐堵漏,考验的是技术和胆识,是拿血肉之躯和死神较劲。”有着丰富实战经验的广东消防总队王郭社总队长介绍。 张志添,三级警士长,有着丰富抢险救援经验的老兵;张钰清,副班长,一位年仅21岁的90后消防战士。两人穿好防静电内衣,戴上抢险救援手套、救 援头盔、携带安全绳、自制木质堵漏器材,消防软梯,与增援的东兴炼油厂堵漏技术员共三人组成堵漏攻坚组,登上三号罐实施堵漏任务。 如何登上罐顶?富多煤气三个罐体均高近20米,台风毁坏了登顶检查的铁梯,无法直接上到罐顶。“先用竹梯登高,再利用罐体的喷淋管道爬上”,王郭社总队长决定。 消防员要爬到罐顶平台必须通过四节管道,而且要随身携带软梯,以便爬到罐顶后,搭好软梯,供技术员登上罐顶,和消防员一起开展堵漏作业。 “我和张钰清在安全绳的保护下,通过竹梯登上第一节喷水管道,这时我及时将安全绳固定管道上,将另一条安全绳抛向上一节管道,再通过管道为支点爬上,就是这样一节一节的向上爬。特别是罐体底部的喷淋管,很难爬,基本上是仰着身体,难度很大。”张志添介绍说。 就这样,经过近半个小时的努力,张志添率先通过了四节管道上了罐顶的平台上,并将身上携带的绳索抛下,然后拉上软梯固定在平台上,再抛下绳索保护张钰清以及另一位专业技术人员通过软梯上去。 如何进行堵漏?又是一个大难题。 “漏泄口是一个直径60MM不规则的圆口,我们先用测压设备放在喷气口测压,发现压力足有10个大气压,用木塞压下就喷出。”张志添介绍说。“我 们和工厂的技术员决定在木塞上加绑一条横杆进行外力加压,一切再准备完毕后,我握住横杆加压,张钰清将木塞压下喷口,和我们一起上去的工厂技术人员及时用 木锤锤打木塞,将木塞深深地打下三十多公分后,再进行加固处理,终于成功进行了堵漏。” 有了3号罐堵漏的经验,消防员顺利对2号罐进行了堵漏。
10月4日湛江泄漏罐体堵漏现场 掩护:官兵留守罐区彻夜未眠保护残气安全输转 堵漏成功了,但是毕竟是临时的“修补”措施,2号和3号罐内还有大量的残余液化气,倒罐是最好的解决问题方式,但是富多煤气公司仅有的三个罐体全部损坏,没有空余的气罐供倒罐,只有通过输转至槽车才能确保安全这一条路可走。 指挥部安排5辆槽车在5日早上全部到位,在堵漏完成后,立即由单位技术人员开展输转作业。考虑到随时可能出现的危险,现场指挥部命令消防留下5辆水罐泡沫消防车和供水车组现场继续出水雾稀释保护。 直至10月6日早上6时30分,所有液化石油气成功输转,危情终于解除。
10月4日湛江泄漏罐体堵漏现场 本次抢险出动了特勤、新村、开发区、麻章等5个中队,共12台消防车,85名消防员到场处置。广东省公安消防总队王郭社总队长第一时间率总队全勤 指挥部、直属特勤大队11台消防车、70余名消防官兵、10余名专家赶赴现场增援。经过近40个小时的鏖战,最终成功堵漏排险,化解了一场近在咫尺的重大 爆炸事故危机。 来源:微信
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