偷渡客惨死货柜车集团头目疑为福建知名人蛇之母

    英国货柜车39尸命案中负责安排偷渡的人蛇集团，据信由中国福建有「人蛇之母」称号的郑翠萍在1980年代创建。图／截自YouTube（@TomoNews US）
    
    英国货柜车39尸命案震惊全球，罹难的8女31男疑似被人蛇集团安排偷渡，才会潜入至冷冻货柜中，最终被活活冻死。每日邮报报导，背后的人蛇集团据信是由中国福建有「人蛇之母」称号的郑翠萍在1980年代创建，带领近20年时间，从人口贩运中赚了数百万英镑。
    
    郑翠萍又被称为「萍姐」，于2014年在美国德州监狱逝世。她从1980年代初起，就开始策划人口走私活动，并渐渐在全球建立了复杂的偷渡网络，帮助逾20万名非法移民偷渡至美国。
    
    在纽约2005年的一场审判中，郑翠萍被形容为「邪恶的化身」，向每人收取偷渡费用2万英镑，帮助好几代中国人成功实现移民梦。
    
    这些偷渡客可以透过在美国做粗活然后用工资偿还偷渡费，或是在福建省的亲戚会被迫向郑翠萍的组织借款。
    
    警方当年追查郑翠萍至纽约唐人街，并以人口走私及非法洗钱等罪名将她定罪。然而，尽管她被监禁并在狱中死亡，她创立的人蛇集团仍然持续茁壮，但尚不清楚新的领导人身分。
    
    该人蛇集团与时俱进，使用社群交友软体app陌陌（Momo），以及中国使用普及的手机通讯软体微信招揽偷渡客，保证「100%安全偷渡」。
    
    此外，带有吸引力口号的广告，像是「迅速通过边境检查！抵达再付款！」皆在app上广为流传。
    
    据当地媒体报导，梦想离开中国并过上新生活的人会在网上支付最少人民币5000元的押金，然后透过挤在船上或货柜车中，进行漫长、黑暗和危险的旅程。
    
    尽管风险大，但特别是文化程度较低的中国人，仍被欧洲和北美地区吸引，因为当地工资远比家乡高出许多。
    
    大多数的偷渡路线是先由中国飞往塞尔维亚，然后再走陆路行经匈牙利、奥地利、法国，接着从比利时或荷兰乘船前往英国。
    
    世界日报