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2009年10月21日，我结束二周的美国访问，准备从洛杉矶国际机场启程回日本。
上午我的大学同学陈先生驱车送我去机场，这个时段高速公路很拥挤，但是我们的车却畅通无阻。在这条通向机场的四车道高速公路上，我们驱车的这条车道靠最左边，行驶的车辆寥寥无几，但右边的其他三条车道挤满车辆，道路堵塞，前后车只都缓慢行驶。
我很奇怪地问我同学：“隔壁车道上的车，怎么不驶进我们的这条空闲的车道上，借道快速一下呢？”我的同学说：“这条车道是鼓励合伙乘车，单人车辆不可以行驶，今天我们两人乘车符合条件，可以行驶这条车道，大大节省去机场的时间。你看，百分之九十几的车辆都是单人行驶乘坐的。”我又问；“一路上，我没有看到隔壁车道上的一辆车来借道一下，都很自觉地遵守规则，为什么？”他告诉我：“如果借道，就要罚款341美元，大家都清楚。”我抬眼一看，果然隔一段路就有一块很大的警示牌：carpoolviolantion$341。
在美国的自由社会里，公民是自由的成年人，不需要政府官员或警察盯着后面管教。法令上的禁止行为明明白白，政府不可以暗箱操作，百姓也没有违法不罚的侥幸心理，法律面前人人平等，法律规则就得到每个公民的认同与尊重。以法治秩序为基础的自由，自由的边缘很清晰，不容许任何人为了自己的便利去侵犯别人的权利，如果违反法律，必定受到处罚。
我们提前抵达机场。我与同学告别，径直走向美国航空公司的登机手续办理处。我在自动登机手续办理机器上确认了我的护照，并取得登机牌，在柜台交付托运的一件行李。登机大厅在楼上，站在通道口的机场工作人员用一支查验证件真伪的电子笔，扫描一下每位乘客的证件（护照或美国身份证等），并核对本人证件与机票是否相符。接着，乘客及随身行李通过严格安全检查，进入机场出境区的登机大厅。
我上楼后，依次排队，经过验证、安全检查，然后直接进入机场出境区的登机大厅，与前几天乘美国国内航班的手续一样，没有出境检查站一关。在中国、日本，回国出国不像回家离家那么自由，出入境都有一个关卡，出境也要审核，盖上一个出境印章。我已习惯于管制严格的国家，现在没有出境关卡，不盖出境印章，又没有人收回出境时必须提交的记载我姓名及入境编号的半张白卡，似乎有点不自在，心里不安了，我向一位机场工作人员询问：“这张白纸交给谁？”他回答：“airline（航空公司）”。然后，我就去41号登机口，递上我的护照，航班工作人员撕下钉在护照上的半张白卡，并在我的登机牌上盖一个印章，大概是表示收到的含义吧。Ok，就这样简单。
美国尊重个人自由，回国出国就如同回家离家那么自由、随便。当然，作为一个主权国家，美国签证官限制外国人进入美国的权限特别大，一些外国人会遭受没有道理的拒绝入境，美国与所有的其它国家都有一个入境关卡，这是主权国家的象征与特权。但是，这个入境关卡对于美国公民来说，不是回国的障碍物，是一扇家门，钥匙在自己身上，打开门锁就进门，根本不需要谁批准。离开美国时，没有出境关卡，外国人与美国人一样，没有国家主权，只有个人自由，所有的人可以自由离开美国，就像在美国国内自由迁移一样。
美国人当然不可思议，人民中国应当是人民当家作主，但中国国民怎么连自己的回国出国权都无法自己做主呢？连中国地方当局，都可以随意禁止公民出国，更荒唐地还可以禁止本国公民回国，就如同雇用的看门人禁止主人回家离家一样。这些中国的丑闻，与美国的自由价值观格格不入。而且，美国西北航空公司在日本机场上以拒载方式限制我出境日本，达到协助中国上海当局禁止我入境回国的目的，这个荒唐的事件让美国人丢尽颜面，在美国本土根本不可能发生。
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