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 （自由亚洲电台记者丁小采访报导）一万多名三轮车运输户星期一到陕西西安市政府游行请愿，抗议当局不顾基层民众利益，一刀切取缔三轮车运输的政策。当局没有具体回应诉求，但试图瓦解维权活动。
西安市一万多名三轮车运输户星期一打着横幅标语游行到西安市政府请愿，抗议市政府最近出台的取缔各种三轮车运输经营的规定。
当天在场的三轮车司机桂先生告诉记者当天的情况：
桂先生∶“它一万多，还有一部分才去的。七点多去了，一直到下午。警车警号都拉掉了，里面都是防暴警察，都在市政府院里，很多，来了好几批，都拿着防暴棍，带着头盔。还有好多穿便衣的，出来镇压我们。抓进一、二十个，谁要起哄谁带头闹，公安就扯着胳膊往里头拽。”
记者∶“那现在放了没有呢？”
桂先生∶“后来放了,我们要求放的。最后没办法，找了几个代表进去谈，不管用，官员说一个月后解决。”
记者∶“政府跟你们说一个月后解决，让你们先散是吗？”
桂先生∶“嗯。”
据司机们反映，当局指三轮车影响市容，约十天前，在没有任何咨询听证的程序下，出台了这一取缔政策，规定所有客运三轮车要到环城路外才能行驶，城管人员不但毁坏市内被抓到的三轮车，连让三轮车停泊的人员也要受罚。
海外《博讯新闻网》刊登了这次请愿的照片，可以看见写着：“下岗无业人员要生活！”“为政府排忧解难！”“不偷不抢不坑人，自谋生计犯法？”等字样的横额。
据了解，西安各类型三轮车有三万多辆，相关行业估计提供超过十万人的就业，让一些弱势群体能自力更生，间接替政府解决了很多社会问题。营运者们希望政府不要一刀切，三轮车司机崔女士星期三对记者说：
崔女士∶“我没有要求嘛，就是想把电动车开下去嘛，没有这个生意就没有工作，下岗职工很可怜的，按理说政府应该把这个三轮车全部管理一下，让下岗职工可怜的人能开，找口饭吃。现在小偷基本上也学好了。有电动车了，也不用偷、不用抢了，起码把社会治安弄也好了。是不是这个道理？”
运输户们在市政府门前散发的《联名反映信》中，还对西安政府的决策过程表示质疑，要求要经人大重新审议该文件。
西安维权人士马晓明认为，政府不应为了面子不顾基层疾苦：
马晓明∶“主要政府是从观瞻市容上考虑的，觉得有损他们的面子，所以就藉这机会把它都消除掉，希望叫外地，特别是外国人，觉得西安是一个有现代气息的，档次比较高的城市。但一项政策的出台，要考虑对整个社会各方面的利弊。小机动三轮车是自谋生计很好的途径；再一个，它方便了很多人，它有它广泛的社会市场，为什么就直接一刀切把这些车取缔了呢？”
由于当局对三轮车营运者们的诉求没有任何具体回应，他们准备举行更大规模的游行。而当局也正积极寻找活动的组织者，准备瓦解维权。桂先生告诉记者：
桂先生∶“昨晚我跑到一点，一辆面包车下来五、六个人，问我是不是去市政府游行了，我说没去，他问带头的是谁、组织的是谁，我说不知道，他们把我住哪儿都调查清楚了，我也不知道他们要干什么。”
记者∶“你就告诉他们啦，你没问他们是谁么？”
桂先生∶“没问嘛，不敢问嘛现在，都不敢弄，弄得不好还要打你。”
记者∶“这几天你还做生意吗？”
桂先生∶“这几天晚上偷着跑，一看见警察就跑。一天挣个十块、八块做生活费就行了。”
（据自由亚洲电台录音整理）
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