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(美国之音记者：陈苏2007年6月21日华盛顿报导)中国计划在珠穆朗玛峰北侧修建登山公路的消息引起了生态学家以及珠峰另一侧邻国人士的批评。他们认为在珠峰上修路是一场生态灾难。
中国为了传递奥林匹克圣火，让圣火更方便登上世界最高峰珠穆朗玛峰，宣布计划下个星期开工，在珠峰北侧修建一条108公里长的公路，以便让登山者更容易地抵达海拔5200米处的大本营。
国际生态专家认为，中国的这一行动将把这座世界最高峰置于更大的生态破坏风险之下。
美国有线电视新闻网援引印度政策研究中心的冰川学家、国际冰雪委员会负责人赛义德.哈斯南的话说说，修这条路需要进行很多爆破和建筑，这将是一场生态灾难，会导致那里稀少的植被毁坏，要燃烧很多的石油，当地的动植物将受侵扰，还会带来更多的旅游垃圾。
喜马拉雅山是全球五分之一人口的水源供应来源地。由于全球气温升高，喜马拉雅山冰川已经开始在迅速消融。一旦喜马拉雅山脉的生态环境进一步恶化，生态学家警告说，那直接影响印度次大陆的恒河跟雅鲁藏布江下游布拉马普特拉河的水量。
*领土企图?*
印度第一位登上珠峰的女登山运动员巴亨德利.帕尔在得知中国要在珠峰修路的消息后表示，她无法理解为什么各国政府在大谈气候变化，冰川融化、保护环境之际，还要在珠峰上修建这条路。
印度最大的反对党--印度人民党表示，中国政府在珠峰上修路不仅仅是一场生态灾难，而且显示中国对珠峰另一侧的邻国领土有企图之心。印度人民党的一名发言人批评说，印度政府不仅对中国破坏已经极为脆弱的喜马拉雅山生态的行为保持沉默，也对中国近来的一系列行动保持沉默，其中包括中国最近拒绝给阿鲁纳恰尔邦的官员办理访华签证，称他们目前已经在中国领土上，因此不再需要办理入境签证。
印度人民党还表示，有报导说，中国要在雅鲁藏布江建造11座水坝用于发电，这项工程被视为将对居住在下游的布拉马普特拉河数百万印度次大陆人民的生活产生巨大的可怕影响。
中国西藏自治区人民政府主席向巴平措星期三在国务院新闻办的记者会上表示，西藏三分之一的土地已经作为保护区。他说：“西藏现在环境处在我国乃至世界上保护非常好的水平，处于原生态的状况。”这位西藏领导人还说，要像保护自己眼睛一样保护这片土地的生态。
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