雪灾突袭经济推高通胀　北京急令各省稳定菜价

亚洲时报 

撰文 Catherine Jiang、Olivia Chung


深圳、香港联合报道——华中与华南地区遭遇50年来最严重的暴雪袭击，令很多人担心中国的短期通胀率会进一步飆升（编注：受雪灾影响，多省菜价急升，发改委已要求各地加强价格监管）。“德意志银行”大中华区首席经济学家马骏认为，雪灾将令一二月的食品价格进一步上涨，加剧通货膨胀；面对通胀压力加大，政府可能会进一步採取宏观紧缩政策，导致中国经济增长放缓。

儘管雪灾带来的混乱，令能源股出现了高达23%的涨幅；但其他股票普遍走势惨淡。分析人士更认为，受雪灾影响，部分企业的第一季收入将下滑6个百分点。

1月27日，总理温家宝在国务院紧急电视电话会议上指出，据中央气象臺预报，未来10天中国南方大部分地区仍将有雨雪天气，局部地区可能有暴雪、冰冻天气，还将给这些地区的交通运输、通信传输、能源供应及人民生活生產带来重大影响。全国煤电油运紧张的状况还在继续发展，并有可能加剧，最困难的时期尚未度过。

雪灾切断了电力、煤炭、食品的供应，造成大量旅客滞留在机场、火车站与客运站。在中国最繁忙的航空枢纽上海机场，近半出港航班延误。据新华社报道，广州火车站的滞留旅客人数逾半百万，大部分为在广东打工的外省人士。他们期盼著能及时返乡，与家人共度传统春节。

电力设备受损引发了交通中断，而交通中断又导致煤炭供应紧张，从而酿成电力短缺。这大概是造成上证综指1月28日（周一）暴挫7.19%（342点）的部分原因。第二天，儘管亚洲各股市均收红，沪市升幅却不到1%。

根据民政部1月28日公佈的数据，1月10日以来的雨雪天气令湖南、湖北、安徽、江西等14个内陆省份共7,786.2万人受灾，农作物受灾面积达4219.8千公顷，倒塌房屋10.7万间，损坏房屋39.9万间，直接经济损失221亿元（30.7亿美元）。1月29日，一辆从重庆开往深圳的客车在贵州省高速公路上坠入63米的高坡，造成25人死亡，10多人受伤。

国务院副总理曾培炎对新华社表示：“目前全国共有17个省级电网电力供应紧张，湖北、湖南、贵州和广东的电网受损严重。”

社科院金融研究所研究员易宪容对《亚洲时报在线》指出，持续的灾情导致供应紧张与价格高涨，可能购成经济问题。去年11月的通胀率达到6.9%，创下11年以来的新高。中央政府为此於本月加大了抑制通胀的力度，并在上周宣佈食用油、肉、奶、蛋、液化气等重要生活必需品不得涨价。

易宪容说，鉴於通胀已严重威胁到中国经济，即使未有发生这场自然灾害，中央也必须採取更强硬的调控措施。

位於受灾地区以南的广东省，儘管本身并未直接遭遇雪灾，但居民们在满足基本生活需求方面的消费开支，也大幅上升。由於广东省是个工业大省，大部分食物靠邻省输入，有媒体报道，当地一些蔬菜价格已涨了两倍。

由於电力中断致列车无法开出，广州火车站在1月28日滞留了60万旅客。为了充饥和抵御严寒，他们不得不购买原价10元人民币、如今涨价至50元的盒饭。据彭博社报道，2月6日以前的火车票全部停售。而深圳的一位胡姓女士说，她的返乡车票已从30元涨到了500元，按这个价格也是一票难求。

港股指数这几天下跌，但大陆能源公司的股票却保持一枝独秀。香港“一中证券”联席董事黄伟康指出，雪灾及其引发的燃油短缺，为投资者炒作煤矿股提供了机会。

恒生指数1月28日下跌4.25%，但两大產煤巨头“中国神华”、“中煤能源”与它们的竞争对手“兗州煤业”均出现不同幅度的上涨。黄伟康说，主要从事焦炭生產与销售的“恒鼎实业”当日股价，一度从10.24港元上涨超过23%至12.66，最后以10.50港元报收。

电监会（SERC）1月28日称，因电煤短缺而被迫关停的发电机组装机容量其已上升至4,099万千瓦，占全国火电装机总容量的7%。

铁道部称，目前只能满足以往四分之一的每日运煤需求。据国家电网数据，由於日供煤接连低於日耗煤数量，截至1月20日晚，全国电煤库存仅有1,773万吨，较去年同期减少40%以上，只能维持8天的发电量。

马骏表示，在香港上市的“深圳高速”或能从广州火车站暂时关闭中获益，而处於重灾区的“四川高速”与“浙江高速”则会受雪灾冲击而收入大减；其它受影响的行业还包括航空、民航酒店和旅行社。

马骏说：“我们的分析人士认为，天气灾害可能导致民航与汽车销售等板块的1月份业绩，与去年同比出现负增长，从而令今年全年增幅拉低3~6个百分点。”他还认为，从事电力生產、输送到分配各环节的企业及建筑企业，都会在短期内受到波及，而方便麵、即食產品及御寒服装的生產企业，则会赚个盆满钵满。

湖南省的企业，已经做好了產能下降的心理準备。国内金属市场的咨询机构“安泰科”对路透社表示，该省去年的铅、锌產量分别达到了60万与70万吨，但由於气候寒冷与遭遇雪灾，预计两者產量均会下降5万吨。而国内最大的锌生產商“株冶火炬”一位高层最近对路透社表示，该公司已被迫削减锌產量30%，并中断了铅生產。

中国人民大学经济学院教授黄卫平认为，鉴於雪灾不可能持续很久，且发生的时间恰逢春节前的这段时间（眾多產业的休息期），从长远来看，它不会对通胀造成很大冲击。“就像其它黄金周，春节期间消费攀升并不出奇。”

对此，香港一家大学的经济学教授表示赞同。“自然灾害随时可能发生，但通胀早已在中国出现，甚至还会持续一段时间。自然灾害是偶然现象，而通胀却是不可避免的。”

“北京世纪隆鑫投资发展公司”副总经理马宏兴认为，股市周一大跌还有其他原因。“股市暴跌，主要是因为美国股市上周五大幅收跌。”他还指出，中石油等大盘蓝筹估值过高，也是原因之一。

不过，持续恶劣的天气，相信会继续影响靠產品或服务输送为生的企业。“麦当劳中国公司”首席执行官施乐生（Jeffrey Schwartz）对彭博社表示，雪灾让在中国拥有875间分店的麦当劳面临著巨大挑战。他说：“餐厅的存货一般只能满足2～3天的供应。如果雪灾持续的话，供应部门的经理要考虑应变方法。”

移动通讯服务的脆弱，也让供应链的维持更形艰难。信息產业部称。截止1月27日，持续的雪灾天气已使超过3,300万用户的通讯服务受到影响，所导致的直接经济损失近8,000万元。

麦当劳中国的施乐生本人也在上海虹桥机场滞留了10个小时，但儘管如此，他仍忙於工作。他说：“从早上10点到晚上8点，我们一直被困在这里。不过，我们带有手提电脑、手机和‘黑莓’（掌上电脑型手机），足以在机舱里建一个小型办公室。”

译者：章彊

── 原载 亚洲时报