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中国的不同航空公司连续出现飞行员罢工事件。3月31日，东方航空云南分公司飞行员罢飞，多个航班中途折返出发城市，多条飞机航线取消。此前，3月28日，东星航空公司11名飞行员集体“告假”；3月14日，上海航空公司的40多名飞行员同时报请病假。
据知情人士透露，民航总局昨天紧急召开会议，要求各航空公司“要有忧患意识”，“做好飞行员的思想工作”。
3月31日，东航云南分公司由昆明飞往大理、丽江、西双版纳、芒市、思茅、临沧六地共14个航班，分别飞往目的地上空后，全部飞返昆明，多班航班延误或取消，逾千名旅客滞留机场。
据悉，在该公司公告栏“航班信息”中，有多个航班安排的飞行员名字上都有修改的痕迹。内部人士透露：“这是没人愿意飞的意思，所以改来改去的。”
东航云南分公司客户服务部一名工作人员称，航班取消是“天气原因”、“出于安全考虑”。但该公司飞行员和昆明机场工作人员周一均向大纪元证实，是飞行员集体罢飞。
昆明机场一名不愿透露姓名的工作人员表示，“还有别的飞机飞呀，怎么没受天气影响呢？！”
东方航空公司一名刘姓飞行员向大纪元透露，几天前飞行员中流传了一封“致东航云南公司全体飞行员的一封信”，这是3月31日的“罢航”事件的导火索。
他说，“飞行员的宿舍、楼道里，到处都贴着这封公开信。听说别的公司的飞行员也收到类似信件。”
据该飞行员透露，公开信呼吁飞行员“警醒”，信中说，“最近，发生在我们身边的种种事情，促使我们应该警醒”，并例举飞行员的苦衷：一是待遇低；二是，一些针对飞行员的检测令飞行员自尊心受到巨大伤害；三是飞行员的工资和补贴标准没有与税收标准接轨；四是为郑志宏鸣不平。原东方航空云南分公司飞行员郑志宏曾在递交辞职报告后，遭东航天价索赔1250万元，遭到不少员工的质疑。
刘姓飞行员表示，飞行员罢工抗议早有先例，几年前就发生过，只是现在波及面越来越广才引起人们的注意。
他说，现在物价上涨工资缩水，领导花天酒地腐败更甚。我们吃苦耐劳，默默奉献，但是所得最少，而且没有尊严。公司不仅不提高飞行员待遇，还不允许飞行员跳槽，导致很多飞行员的强烈不满。
刘姓飞行员强调说，“其实争取待遇还不是最主要的，我们主要是感觉飞行员吧，没有最基本的权益，这是我们都要努力争取的。”
他预言，如果飞行员的权益没有改善，将有更多的飞行员罢飞事件发生。
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