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《南方都市报》16个版的“七日祭”，深沉而凝重。
昨日是温州“动力火车”追撞事故第七日，遇难者“头七”，内地媒体不顾当局禁令，不约而同悼念死难者。有报章头版以近乎“开天窗”方式，表达纪念，近百报章同呼吁“要真相”，矛头直指铁道部。昨日下午，当局再发禁令，要全国媒体收声，令媒体从业者震怒。学者形容，内地媒体其实是“戴着镣铐跳舞”。
温州动车相撞事故发生后不久，大批在场采访的内地记者即陆续收到指令要求撤回，显示当局要对事故宣传报道“封口”收声。中共喉舌《人民日报》、《光明日报》以及各地党媒，将事故放在报尾或不显眼位置报道，也反映当局对事件的谨慎心态，与各地都市报、晚报等大篇幅报道，形成鲜明对比。总理温家宝前日到温州现场祭拜，公开向遇难者家人和海内外记者允诺要还人民真相，要铁道部回答“是否救人第一”，无疑等于给媒体打强心针。昨日是事故头七，媒体借机大发泄，以各种方式对铁道部，对内地当局只求发展速度、罔顾人命安全的做法，发出强烈抗议。
全留白摘录温家宝答话
上海《青年报》头版虽简洁，但撼人心肺。
其中最瞩目的是上海《青年报》，该报头版昨近乎开天窗，版中只有温家宝前日在事故现场献花鞠躬图片，以及出事动车D301和D3115两个编号，最下边则是一行小字：2011年7月23日20:34，即车祸出事时间。独特的版式胜过千言万语，冲击读者视觉感官。据指该报昨日大受欢迎卖断市。上海《东方早报》也罕见以纯文字、大幅留白、变换字体大小的方式，无导读、无图片，直接印上白底黑字，摘录温家宝答记者问：“政府最大的责任，就是保护人的生命安全”，“救人。铁道部是否做到，要实事求是回答”，“关键在于能否让群众得到真相”等，表达报社的立场与价值判断。
全黑页16版叩问责任人
广州《南方都市报》更以全黑首页，带出16版专题报道，总题为“真相是最好的纪念”，并配以社评，如杜鹃啼血，痛悼遇难者，叩问责任人，呼吁“我们拒绝用死亡叠加的高速发展，我们相信真相的力量”；对当局的不满跃然纸上；《南方日报》也以社论方式，喊出“应把经济发展步伐放慢点，让人民的尊严也能坐上高速列车，与社会同步”。有内地传媒研究者统计发现，昨日至少有近百家都市类报纸，引用温家宝“要给群众真相”、“是否救人第一，铁道部要回答”等做头版大题，形成“千夫指向铁道部”舆论倾向，是多年来特大事故所罕见，与2008年5.12四川大地震后，舆论要求调查校舍豆腐渣竟遭封杀，民间调查更遭刑讯形成更截然不同。
试底线戴着镣铐在跳舞
搜狐网昨也一度推出专题，连番发问：追尾真相究竟为何？死伤人数究竟多少？为何掩埋事故车体？为何急于恢复通车？但未几专题即被删除，据传责任编辑因此要离职。有消息指，昨日下午各级媒体再收禁令，停止所有动车事故的后续报道，各门户网站要撤去专题，有知名传媒人士在网上怒骂：“这么晚了来通知，要禁声就早点来啊，这么晚了，社论要换，专栏要撤，我操你妈的有关部门！”正在本港讲学的内地著名学者钱钢，对媒体昨日的大胆举动表示钦佩。《中国青年报》评论员曹林则指，中宣部此次对媒体的指令“很暧昧很模糊”，但有些媒体对突如其来的机会“竟不知道怎么报道和评论”，“他们仍然如履薄冰，在揣测上级的底线”。曹感叹：“中国的媒体，其实是戴着镣铐在跳舞！”
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