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2012年10月25日,武警在北京人大会堂前巡逻。/(图片来源:路透社/Jason Lee) 作者 上海特约记者 曹国星 北京官方昨日宣布,对于途径政治中心区地面公交和地铁将落实“一级防控模式”:官方将对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆,全面封闭车窗,严密防范抛撒传单等。 中共十八大的安保到了草木皆兵的可笑程度。除了不能买刀,不能买遥控飞机,搭出租车,乘客也不能摇下车窗,最新的笑话还有不能放鸽子。 在北京地区,官方称十八大期间,全市将有140万“治安志愿者”,即所谓红衣大妈开展实名防控、网格防控等治安保卫工作。 北京官方昨日宣布,对于途径政治中心区地面公交和地铁将落实“一级防控模式”:官方将对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆,全面封闭车窗,严密防范抛撒传单等。 有网友讽刺说,“第一次开会躲在船上,第二次开会躲到租界,第三、四次在白区,有次还改到国外,这个我理解,白色恐怖下要小心敌人和叛徒。可夺取政权多年,普天之下莫非王土,开个会也动用百万雄师誓死保卫、实名购买遥控飞机、菜刀下架、禁止气球、满大街红袖章,出租司机要填调控表。多少年了,还改不了地下党传统。” 而根据北京安监局网站的消息,10月26日,北京市安监局副局长蔡淑敏率市安委会督查组,就十八大安全保障暨安全生产“护航”行动工作落实情况开展督查。 官方称,北京安监委主要领导与交通行业各单位主要领导签订了“十八大安全保障工作责任书”,行业各单位也分别与各基层单位、各重要岗位的一线员工签订了安全工作责任书,实现了十八大安全保障责任的全面覆盖。 组织召开了交通行业志愿者参与十八大安全保障誓师大会,充分依托北京平安交通志愿者协会的有力平台,鼓励11万余名交通行业志愿者十八大期间佩戴红袖标,走上站台、走进车厢,做到“站站有人、车车有人”。 针对十八大的14个代表驻地、64条城市道路、323座桥梁通道和天桥建立了保障台账,组织对会场、驻地周边、代表抵离京沿线道路设施进行拉网式排查,做到了“全方位、全实现、全覆盖”。 北京市安监局要求,对于途径政治中心区的19条地面公交线路和地铁1号线、2号线的10个车站,落实“一级防控模式”:途径政治中心区的19条地面公交重点线路部署企业干管500人,加强巡逻看护;途径政治中心区的地铁列车,加派干管职工376人。 此外,对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆,全面采取有效措施封闭车窗,严密防范抛撒传单等问题的发生。 官方提出,十八大期间,要全面启动战时防控机制和“非常态措施”,尤其是对于政治中心区和代表驻地周边区域,要全面强化安全防控力量,为党的十八胜利召开营造和谐、顺畅的公共交通环境。