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港千億財赤如何收科?
日期:1/7/2025 来源:网络 作者:网络

港千億財赤如何收科?市民:高官帶頭減薪共渡時艱

記者:淳音、衛斯
2025.01.07


 

香港財政司司長陳茂波上月估算,財政赤字達一千億元「左右」;短短一個月,近日他一改口風指將「少於」一千億元,並大談要滅赤,重點策略以節流為主。隨後社會各界如立法會議員紛紛獻策,包括減少部分基建、要求高官減薪、減少公務員編制等;那麼作為納稅階層的香港市民,最希望以甚麼方法減赤呢?答案是:高官應帶頭減薪。

記者周二(7日)中午於旺角隨機訪問市民,7個受訪者中有4個都覺得高官應帶頭減薪。廖小姐說:「政府部門自己官員要考慮凍薪,或者將較高層次的官員考慮減薪,因為要與市民共度時艱。就不是只是叫市民(減),甚至說減低長者$2元乘車優惠,(這樣)也去減。」

楊小姐也表示認同:「倒不如你叫高官凍薪比較實際。高官的月薪很高,他幫忙少少,總好過低層的公務員減薪或凍薪。」

陳先生同樣贊成由減薪入手:「政府的開支太大,普通市民已經減無可減,香港財政儲備有過萬億,現在只有幾千億。公務員減人工是必然的,唯一的方法,現在賣地又不理想,地產市道很低迷。」

有市民表示,普通市民開支已經減無可減。(衛斯攝)有市民表示,普通市民開支已經減無可減。(衛斯攝) 



有市民認為暫停推北都及明日大嶼

亦有市民認為,如要繼續推北部都會區及明日大嶼,亦應待財政狀況回復正常再考慮;至於減社會福利,亦是可行辦法之一。徐先生說:「可能福利政策要調整一下,公務員減薪我覺得不是最大問題,若果他們一起減薪,整個社會都會一起凍薪,福利有很多地方可以調整,例如房屋上新開稅基。(2元乘車優惠) 要調整一下,可能繁忙時間就取消了它,就算要鼓勵老人家外出,都不需要他們在繁忙時間一起在早上7時逼巴士。」

財政司司長陳茂波最新修訂年度財赤約少於千億元,翻查數據,其實過去5個財政年度,已有4個出現千億赤字,其中2020/21年度更高達2,325億元赤字。儲備方面,則由2019/2020年度的11,603億元,至去年11月跌至只有5,914億元,跌破6千億大關,幾年之間花了一半儲備,完全入不敷出。

面對財赤壓力,陳茂波指重點要節流,會要求不同部門審視資源和工作先後分配,工務工程亦要按緩急輕重排序。不過,北部都會區計劃,依然是優先「上馬」。

有意見認為要檢討長者$2元乘車優惠。(衛斯攝)有意見認為要檢討長者$2元乘車優惠。(衛斯攝) 



議員建議減公屋、2元乘車優惠變成2折

立法會議員洪雯在《港台》節目建議,制定10年改革方案,調整收支結構:「其實房屋、福利開支是很大的,我舉例我們有85萬套公屋,有82萬戶公屋居民,我們每年通過公屋給居民的房屋福利大約是300至400億,但我們仍全力建公屋,這個負擔會愈來愈大。公屋是否解決香港社會房屋問題最好的方法,我一直認為不是。」

對於是否同意公務員減薪,她認為更重要的是提升公務員效率,減少公務員編制。

另一被討論過的「良策」是「2元乘車優惠」,在2023/24年度達約40億元。田北辰認為,現時機制千瘡百孔,未對用家進行查核及身份認證,建議當局可以考慮將2元優惠變成2折,從而減輕政府財政負擔;亦可設限額制,以每個月1,500至2,000元為標準。

政府早前解釋,過去連續兩個財政年度出現財政赤字,主要原因包括疫情導致的巨額開支;高息環境和地緣政治影響了資金流向、遏抑了本地資產市場,繼而影響了連帶的相關收入。

編輯:李榮添 網編:程皓楠





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